“污染已淪為一場指責遊戲”

“全國大多數污染委員會都有未使用的資金。幾乎沒有理由說污染不應該成為政治優先事項。”

圖片：2025 年 11 月 30 日，印度門的景色，濃霧籠罩卡爾塔維亞步道周圍地區，空氣質量指數 (AQI) 為“差”，為 222。 照片：視頻抓取/ANI 照片

11 月 22 日是德里對抗空氣污染這一最頑固敵人的又一個重要日子。

在最高法院要求空氣質量管理委員會 (CAQM) 審查分級響應行動計劃 (Grap) 的第二天，CAQM 對污染控制措施進行了重大修訂。

根據改革，Grap-IV 下的一些限制現在將在 Grap-III 級別上實施，包括在家工作和 50% 辦公室容量的規定。

同樣，一些 Grap-III 措施現在也將在 Grap-II 階段生效。

圖片：2025 年 11 月 30 日，空氣質量指數為 269，車輛在濃霧中行駛。 照片：視頻抓取/ANI 照片

自 11 月 11 日首席部長 Rekha Gupta 推出 Grap-III 措施以來，德里的空氣質量指數 (AQI) 一直保持在 350 以上。

Grap-III 的應用是在 11 月 9 日城市居民的抗議之後進行的。

“我們有國家清潔空氣計劃和 Grap 等計劃。它們正在產生影響，但實施往往被推遲且目光短淺，”德里污染控制委員會前副主任莫漢·P·喬治 (Mohan P George) 說。

喬治補充說，這些延誤和缺乏科學支持反映了更廣泛地缺乏解決這一問題的政治意願。

德里的危機一再發生，而且日益致命。

根據全球疾病負擔的數據，2023 年德里近 15% 的死亡是由空氣污染造成的。

自 2016 年以來，由於嚴重的空氣質量指數，學校幾乎每年都不得不停課一周，並且由於建設項目中斷和供應鏈中斷而造成數千萬盧比的損失。

政治分析家安基特·拉爾表示：“有能力的人會購買空氣淨化器；所有政府辦公室和政策制定者都配備了空氣淨化器。由於危機是在個人層面上處理的，因此它未能成為更優先的事項。”

圖片：2025 年 11 月 30 日，新德里，一名婦女戴著口罩抵禦空氣污染。 照片：Naveen Sharma/ANI 照片

專家強調，空氣污染是歷屆政府長期採取軟措施和管理不善的結果。

今年 6 月，中央污染控制委員會 (CPCB) 透露，八年來累計的 4580 萬盧比環境退稅只使用了 1%。

在 RTI 的答復中，CPCB 還承認，它只使用了過去 10 年徵收的環境污染稅的 31%。

“全國大多數污染委員會都有未使用的資金。幾乎沒有理由說污染不應該成為政治優先事項，”環保人士巴夫林·坎達里（Bhavreen Kandhari）說。

雖然他承認弱勢群體面臨著迫在眉睫的生存挑戰，但他補充說，只有政府才能提高人們對污染影響的認識，因為他們接觸不良空氣質量的機會要大得多。

“在那之前，資產階級將必須領導這場鬥爭，”坎達里說。

環保非政府組織 Swechha India 的創始人 Vimlendu Jha 表示，試圖操縱 AQI 等關鍵參數會阻礙有效的決策。

“解決這個問題的第一步是停止通過數據偽造來破壞它，”他補充道。

圖片：2025 年 11 月 27 日，空氣質量指數降至 299，標記為“差”，人們在一層煙霧籠罩下的卡爾塔維亞小道上行走。 照片：視頻抓取/ANI 照片

反對派問題

11 月 18 日，CM Gupta 在北部地區委員會發表講話時表示，哈里亞納邦、北方邦和拉賈斯坦邦在作物殘茬管理方面已取得顯著改善，但旁遮普邦的煙霧仍然很高。

他敦促阿姆阿德米黨領導的政府加強合作。

然而，印度農業研究委員會（Icar）的數據顯示，9月15日至11月2日期間，哈里亞納邦和旁遮普邦的秸稈焚燒案件下降了50%。

圖片：2025 年 11 月 27 日，人們在卡爾塔維亞小道的煙霧中行走時戴著口罩。 照片：Naveen Sharma/ANI 照片

Icar 數據顯示，旁遮普省的事故數量從 2020 年的 41,176 起，到 2025 年下降了 94.5%（2,262 起）。

9 月 15 日至 11 月 19 日期間，中央邦報告的農場火災數量最多（10,175 起），其次是北方邦（4,409 起）。

“污染已淪為一場指責遊戲，”賈說。

類似的做法在社交媒體中也很明顯。

執政十年後現在成為反對黨的 AAP 加大了針對印度人民黨的 Instagram 宣傳力度。

從發布抗議片段到刺傷“兩輪車”。 薩卡自去年以來，AAP 一直在網上發起更積極的推動，當時它將帖子限制為提高認識並強調中心的責任。

與此同時，印度人民黨在其社交媒體上強調了亞穆納河的清理工作——這是首都的一個重大環境問題。

“德里 25% 至 30% 的選民是 Purvanchalis。清理亞穆納河肯定會給政府帶來更好的回報，”Jha 評論道。

圖片：2025 年 11 月 27 日，當 AQI 降至 299 時，人們沿著被一層煙霧覆蓋的 Kartavya Path 行走。 照片：視頻抓取/ANI 照片

2024 年的污染抗議活動導致印度人民黨領導人向居民分發口罩。

今年，AAP 的 Saurabh Bhardwaj 參加了印度門的集會。

拉爾補充道：“現在，我們在德里的各級和大多數鄰國都有同一個政府。責任必須是集體的。”

能源與資源研究所空氣質量研究高級研究員 R Suresh 表示，德里的空氣質量取決於該地區的排放量。

“可持續發展需要採取系統性方法並加強區域合作，”他說。

圖片：2025 年 11 月 30 日，新德里，煙霧槍噴水遏制空氣污染。 照片：Sumit/ANI 照片

政策中缺失的科學

專家表示，解決德里的污染危機很困難，但也是可能的。

“德里具有地理劣勢，沒有人指望在一個季節內就能清除污染。但這種方法需要以科學為主導，”喬治說。

他補充說，即使是很小的細節，例如霧槍的類型、霧滴的大小以及選擇噴灑的區域，也需要仔細監控。

圖片：2025 年 11 月 27 日，人們戴著口罩在卡爾塔維亞路徑的煙霧中行走，因為空氣質量指數仍處於“非常差”類別，背景中幾乎看不到印度總統府。 照片：ANI 照片/Naveen Sharma

德里政府十月份的人工降雨嘗試失敗凸顯了這一科學差距。

許多環保人士稱其為“權宜之計”，而另一些人則表示，德里的天氣條件根本不利於人工降雨。

專家認為，德里需要採取全年措施，而不是由嚴重危機引發的緊急措施。

蘇雷什說：“跨季節和跨部門應用的基於證據的政策對於持久減少仍然至關重要。”

坎達里補充道，多年來研究這個問題的環保人士已經準備好提供意見，但政府需要讓他們參與。

照片編輯：Anant Salvi/ 雷迪夫
專題介紹：Ashish Narsale/雷迪夫