特斯拉正在淘汰其 Model S 和 X 汽車，轉而生產機器人

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在特斯拉 2025 財年財報電話會議上宣布，該公司將於下季度“基本停止生產”其 Model S 和 X 電動汽車。馬斯克表示：“是時候以光榮退役的方式結束 Model S 和 X 項目了，因為我們確實正在邁向一個基於自動駕駛的未來。”只要有待售車輛，你仍然可以購買這些車輛，特斯拉承諾只要人們擁有這些車輛，就會提供支持。然而，一旦它們消失，它們就永遠消失了，因為特斯拉正在將其弗里蒙特工廠的生產空間轉變為製造人形擎天柱機器人的空間。

Model S 是特斯拉的第二款車型，自 2012 年開始生產，而 Model X SUV 自 2015 年開始生產。然而，它們的光彩多年來已經褪去，較新的 Model 3 和 Y 現在佔據了該公司銷量的大部分。例如，2025 年全年，特斯拉交付了 1,585,279 輛 Model 3 和 Y 車輛，但僅售出了 418,227 輛 Model S 和 X 車輛。該公司還必須於 2025 年中期停止在中國銷售 Model S 和 X，因為它們是從美國進口的，並需繳納中國針對美國總統唐納德·特朗普對進口商品徵收關稅而徵收的關稅。

馬斯克在電話會議上表示，特斯拉的長期目標是能夠在目前的 Model S 和 Model X 生產設施上製造 100 萬台 Optimus 機器人。日前在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇上，首席執行官宣布特斯拉將於明年底開始向公眾銷售Optimus。馬斯克對擎天柱有著宏偉的計劃，並曾表示它肯定會成為“有史以來最大的產品”，比手機更大，“比其他任何東西都大”。但這款人形機器人在演示期間未能達到宣傳的效果，而馬斯克也因其過於樂觀的時間表而聞名。

該公司的財報還透露，特斯拉向馬斯克的另一家公司xAI投資了20億美元。特斯拉股東主要在 2024 年就 xAI 的推出起訴馬斯克，他們認為 xAI 是對汽車製造商的直接競爭。畢竟，這位首席執行官多年來一直聲稱特斯拉是一家人工智能公司，而不僅僅是一家電動汽車製造商。然而，特斯拉股東批准了馬斯克在 2025 年底提出的 1 萬億美元薪酬方案，前提是該公司市值達到 8.5 萬億美元。