荷航空乘人員收到新的 3.5% 加薪提議。
阿姆斯特丹- 經過數月的談判和勞工騷亂,荷蘭皇家航空 (KL) 與其機組人員工會最終敲定了一份為期兩年的集體協議。該交易重點關注與阿姆斯特丹史基浦機場 (AMS) 相關的運營,該機場反復發生的罷工行動導致航線中斷並迫使大規模航班取消。
該交易已獲得工會成員的批准,自 2025 年 3 月 1 日起追溯生效,並將持續至 2027 年 2 月 28 日。它結束了一輪緊張的談判,該輪談判考驗了荷航的成本紀律,同時暴露了歐洲最繁忙的樞紐之一機組人員短缺對運營的影響。
荷航機組人員加薪
根據新合同,機組人員將分三個階段累計加薪 3.25%。費用將於 2025 年 12 月增加 1%,隨後於 2026 年 7 月增加 1.25%,最後於 2027 年 1 月增加 1%。
除了結構性工資增長外,工人還將在 2026 年 1 月獲得基於全職工作的一次性淨付款 750 歐元。
荷航和工會將這筆付款定位為抵消通脹壓力的橋樑措施,同時又不會永久增加航空公司的成本基礎。
工作規則的改變
該協議不僅涉及薪酬,還包括有關工作時間、福利和長期就業能力的修訂安排。 80-90-100 計劃允許老年員工減少工作時間,同時保留應計養老金,該計劃將在新框架下繼續實施。
臨時提前退休條款也已獲得批准,為符合條件的機組人員提供結構化退出選擇。
荷航還同意針對轉至地面崗位的員工的返回政策,允許他們在特定條件下返回客艙執勤。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KLM_Boeing_787-10_PH-BKK_IAD_VA1.jpg
工作環境影響
機組人員協議反映了在前政府部長的調解下與荷航地勤人員早些時候達成的框架。此前達成的和解協議是在史基浦機場發生三起罷工和幾起法庭訴訟導致數百架航班取消之後達成的。
工會領導人表示,考慮到荷航正在進行的成本削減計劃,這一結果雖然不大,但很現實。
管理層表示很高興與所有機組人員工會達成協議,並強調在航空公司平衡勞工和平與財務紀律時需要保持穩定。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin_Brandenburg_Airport_KLM_Royal_Dutch_Airlines_Boeing_737-8K2(WL)_PH-BXB_(DSC07657).jpg
功能穩定性優勢
該協議降低了阿姆斯特丹史基浦機場短期航班中斷的風險,恢復了就業保障。
隨著機組人員配備水平在更清晰的工作規則下趨於穩定,荷航提高了航班時刻表的可靠性。
對於乘客而言,該協議降低了旅行高峰期間因罷工而取消航班的可能性。對於航空公司來說,它支持網絡規劃,同時管理層繼續更廣泛的成本控制和生產力計劃。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KLM_Royal_Dutch_Airlines_Boeing_787-10_Dreamliner_PH-BKC_approaching_JFK_Airport.jpg
底線
經過長時間的中斷和談判後,荷航的兩年期勞動合同為運營帶來了確定性。
雖然機組人員的經濟利益仍然不大,但該交易穩定了員工,與之前的地勤人員安排保持一致,並支持阿姆斯特丹主要航空樞紐的連續性。
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