觀察家車輛評論：限量版雷克薩斯 LC500 的靈感
「你會想帶你的妻子去兜風，」那傢伙在離開雷克薩斯 LC500 Inspiration 限量版豪華敞篷車時說道。別介意我的妻子寧願操作這樣的車輛也不願意駕駛這樣的車輛。 LC500 絕對是一款適合兩人使用的自行車。從技術上講，它有一個後座，但只有當你在箱子裡拖著惠比特犬或 iPad 時，使用它才有意義。這不是一輛供額外乘客使用的汽車。它的存在純粹是為了情侶的愉悅和休閒。
LC500 被他們稱為“情感汽車”，我的主要感受是“請不要在周末把它從我身邊奪走”。雷克薩斯將於八月結束這款汽車的生產，該車已經生產了十年。當您與BMW 8 系列、Mercedes E-Class、保時捷 911、阿斯頓馬丁 Vantage 甚至馬自達 Miata（LC500 的縮小版）等車輛同級時，您很難與之競爭。
該車的靈感部分是一個額外的豪華套件。雷克薩斯每年只生產 550 輛，就像一種特殊標籤的威士忌一樣：200 輛轎跑車和 350 輛敞篷車。該套餐的基本價格為 107,750 美元，價格近 11,000 美元。加上其他附加費和費用，我駕駛的車型的價格超過了 12 萬美元。該套件包括名為「Wind」的特殊灰白色外觀顏色、深色鍍鉻、漂亮的皮革內飾顏色、優質 Mark Levinson 音響系統、加熱方向盤和駕駛增強功能，例如性能阻尼器和限滑差速器，可提高汽車的操控性、穩定性和牽引力。
該車給人一種乘坐豪華快艇巡航的感覺。 LC500 不像 911 或 Stingray 那麼響亮。你想開著它在鄉間小路上兜風，而不是在賽道上行駛。但它有潛力。自然進氣 V8 引擎可產生 471 匹馬力和近 400 磅英尺的扭力。在無人駕駛計程車靜音時代，當你啟動它或在高速公路上點擊加速時，它會發出巨大的轟鳴聲。這是輝煌的，毫無歉意的喧鬧。
我們或許應該談談駕駛現代敞篷車的酷感，這種車正迅速消失。這對孩子們來說不好，而且在石頭和梯子上飛來飛去的現代高速公路上開車非常危險。但是，您必須手動轉動抹布蓋的日子已經一去不復返了，或者自動機制感覺笨拙或需要很長時間的日子已經一去不復返了。按下中央控制台上的隱藏桿，這輛車幾乎神奇地縮回車頂，就好像擎天柱正在向汽車人發出呼叫一樣。他沒有變成大黃蜂。車頂停了下來。但也許也有一個按鈕。
LC500 的綜合油耗為 18 英里/加侖，在這個新發現的痴迷於油耗的美國時代，這並不能使它獨一無二。但它體積小，而且是精品——隨著豐田汽車系列擺脫任何運動主題的偽裝，轉向其混合動力、適度舒適性和便利性的核心使命，這兩個特徵變得越來越罕見。透過擺脫這個模型，他們留下了一些樂趣。
週末，他們拿走了 LC500，我確實感覺自己處於興奮的玻璃櫃中。他給我留下了我的日常駕駛座，這也是豐田家族製造的限量版 550 的一部分。當然，這是一輛 2013 年 Scion xB，但我在撲克遊戲中贏得了它。任何有幸擁有雷克薩斯最新 Inspiration 系列 LC 的人都知道，擁有幾百輛是一種很好的感覺。讓你想帶你的妻子去兜風。
