航空和旅遊服務提供商DNATA已在杜比布世界中心（Almark，International（DWC））安裝了六個獨立的電動拖拉機，該拖拉機標誌著營銷技術的變化。
目前，該公司運營由DWC Tracteasy開發的EZTOW車輛，DWC是一家獨立的拖拉機，是建築物和飛機之間的運輸，而不是人類駕駛員，該車輛先前在時間限制下運行。
DNATA推出獨立行李拖拉機
每次行李車（ULDS）每次以驅動拖拉機的最大速度為15 km/h的員工，可以為工作分配新的工作，因為該車輛已與操作相結合以支持響應。
“儘管大多數獨立車輛都限於實驗，但是該應用程序每天都將技術帶入了每日運營，因為世界各地仍在恢復，並且對自動操作的需求可能是阿拉伯聯合酋長國機場基礎設施的關鍵。 說–
獨立的駕駛系統有助於減少人類錯誤的風險，從而為坡道上的人員提供安全的空中操作。
AED項目的使用600萬（160萬美元）始於涉及人類監督的3級自治水平。
這將升級到4級，這取決於2025年初控制的環境中的自動駕駛能力。
以下發布是在DNATA，Tracteasy，迪拜機場和一般民航（GCAA）之間共同努力的一年以上。
各方共同努力為空氣環境中的獨立車輛創建一個框架，在全球範圍內尚未指定該框架。
除了該角色外，DNATA還使用此應用程序作為測試來嘗試自定義獨立地面管理的工作模型。
目的是指定發射的方法，因為DWC每年的容量高達2.6億乘客和1200萬噸產品，因此DWC正在擴展到世界機場。
“被獨立的GSE被接受是與DNATA和BLAZE等工業領導者合作的驕傲和興奮。自由，有效，有效的途徑供他人遵循。” Tracteaasy首席執行官首席執行官。
