NHTSA研究特斯拉在門把手上

誰說新聞已經死了？不到一周後 降落傘 出版了 定罪 關於特斯拉的“危險門”，美國國家交通安全局（NHTSA）現在正在考慮。週二，監管機構說 開始了調查 在汽車行業的電源門上。問題：如果車輛的低壓電池故障，請停止工作。

NHTSA探測器將涵蓋Y 2021型號，該型號約為174,290輛。但是身體 建議的 到可以擴展他的研究的文件。這是有道理的：每個特斯拉曾經製作過的每個特斯拉都使用電動的門把手。因此，對於原本忠實的公司來說，這可能會變得非常昂貴。

特斯拉為車輛使用沖洗門把手計劃。 12伏電池授權門打開手柄並釋放閂鎖的能力。它是類似蘋果的設計元素之一，它幫助汽車行業成為國內名稱。但是汽車不是iPhone，優雅無法在自動空間中坐下。

特斯拉車輛在機艙中具有機械備用系統，可在電力損失時手動打開。但是手動釋放位置隨模型而變化，通常很難找到。即使您知道它在哪裡，如果蹣跚學步或寵物被困在哪裡也無濟於事。

NHTSA在其公共摘要文件中寫道：“儘管特斯拉車在機艙內有手動門釋放，但在這種情況下，即使車輛的駕駛員知道，孩子也可能無法訪問或利用發行版。”

降落傘最初的展覽談到了特斯拉所有者處理電子門故障的一些令人髮指的故事。有一名消防員在2023年努力闖入燃燒的模特。持有人被安全氣囊捕獲在乘客的座位中，無法手動釋放。由於門設計，他失去了寶貴的秒數，他的面部燒傷率為第三，對煙草吸入不斷損壞。

據報導，他們有報導。去年11月在加利福尼亞，大火後，三名學生死在塞伯克中。在同一個月，威斯康星州的五人死於ModelS。他向可能努力逃脫的偵探的前排座位上的屍體建築群死亡。

然後，今年春天在洛杉磯，一名招募的大學籃球只有在大火摔倒後踢了塞伯力窗戶後才能逃脫。 “我試圖打開門，門不打開”，阿里亞競技場 說。由於對煙草的廣泛吸入，它被放置在醫學誘發的昏迷中。

降落傘 他發現，NHTSA從2018年開始收到140多個有關卡住特斯拉門的投訴。四次，人們逃離了窗戶。 NHTSA說：“誘捕車輛尤其是緊急情況，例如兒童被困在溫暖的車輛中。”