22 7 月 2026

Zoox 在舊金山嚮公眾開放自動駕駛遊樂設施

Zoox 在舊金山嚮公眾開放自動駕駛遊樂設施

Zoox 的機器人毒素是 穿梭於舊金山街頭 大約一年了,願意的觀眾現在可以加入。該公司週二表示,它允許公眾不再排隊,乘坐在城市中漫遊的自動駕駛汽車。

舊金山是第二個地點 佐克斯亞馬遜子公司,9月後開通打車服務 在拉斯維加斯推出。作為 Zoox 所謂的探索者計劃的一部分,早期乘客可以免費使用該服務,並在向公眾開放之前分享反饋。在舊金山,Zoox 的服務區域包括 SoMa 的大部分地區、Mission 區和設計區。您可以通過下載 Zoox 應用程序加入等待名單 谷歌遊戲 或者 蘋果應用商店

看看這個: 這款機器人出租車的外觀和駕駛方式與您以前見過的任何汽車都不同

Zoox 首席執行官 Aicha Evans 表示:“自 2017 年以來,Zoox 一直在舊金山測試我們的自主技術。” “這是我們的家。一座充滿創新和進步的城市,擁有令人驚嘆的移動生態系統,我們認為 Zoox 可以真正補充這一點。我們看到了這個市場對 Zoox 的巨大興趣,我們對將定制設計的機器人出租車體驗帶給更多人的第一步感到興奮。”

Zoox 的機器人出租車看起來與道路上幾乎所有其他車輛都有很大不同。它們是對稱的、雙向的(意味著它們可以向任一方向行駛),並且沒有駕駛員座椅、方向盤或踏板。相反,每側都有兩個座位,面向寬敞的中心——當您需要額外的腿部空間時,這會派上用場。 我提前試乘過 去年在拉斯維加斯向公眾開放之前。儘管佈局獨特,但我很快就進行了調整,最終感覺就像是標準的騎行。

機器人出租車的內部,每側有兩個彼此相對的淺灰色座椅。

Zoox 車輛的內部。

佐克斯

除了舊金山和拉斯維加斯,Zoox 的機器人出租車也在該公司總部所在地加利福尼亞州福斯特城周圍運行,但這些路線尚未向公眾開放。

該公司還在西雅圖、邁阿密、洛杉磯、亞特蘭大和德克薩斯州奧斯汀等其他地點運營著一支由改裝的豐田漢蘭達混合動力車組成的測試車隊,並配備一名安全駕駛員。這些測試車輛具有與機器人出租車相同的傳感器硬件(包括激光雷達、雷達和攝像頭),用於繪製區域地圖並確保軟件為自動駕駛路線做好準備。

上星期, 韋莫谷歌母公司 Alphabet 的自動駕駛部門, 延長班車服務 橫跨舊金山灣區超過 260 平方英里。其改裝車輛 捷豹 I-Paces它現在可以在舊金山、菲尼克斯和洛杉磯的高速公路上行駛。舊金山灣區也將成為 發射地點 對於一個 自動駕駛合作夥伴關係 Uber、自動駕駛汽車公司 Nuro 和電動汽車製造商 Lucid 將於明年底展開合作。

某人手中的手機顯示 Zoox 應用程序,表明機器人出租車正在上車的路上

您可以下載 Zoox 應用程序在舊金山和拉斯維加斯騎行。

佐克斯

如何在舊金山享受 Zoox 騎行

您可以在以下位置下載 Zoox 應用程序: 谷歌遊戲 或者 蘋果應用商店然後加入等候名單。 Zoox 將邀請等候名單中的人乘坐。它指出,“乘客將從等候名單中刪除,等待條件,例如位置和在車隊中引入額外的機器人。”最終,舊金山的等候名單將被刪除,所有公眾都可以選擇乘坐。

您將能夠前往 Zoox 服務區域內的任何特定地點,該服務區域在舊金山包括 SoMa 的大部分地區、Mission 區和設計區。您可以輸入地址、留下目的地的圖釘,或者從應用程序中建議的興趣點中進行選擇。

Zoox 會讓您在盡可能靠近最終目的地的地方下車,如果需要,還會向您顯示步行路線,引導您到達最終目的地。

最初,隨著 Zoox 收到反饋並擴大其服務規模,這些遊樂設施將是免費的。目前尚不清楚一旦該公司獲得監管部門批准向乘客收費,乘車費用將是多少。但作為參考,在舊金山,競爭對手 Waymo 的乘車服務通常與人工駕駛的 Uber 或 Lyft 乘車服務相當或稍貴,具體取決於地點和一天中的時間。

Zoox 顯然正準備增加其機隊增長。 6月,公司推出新產品 220,000 平方英尺的製造工廠 位於加利福尼亞州海沃德,每年可生產約 10,000 輛機器人出租車。



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