“我不會失敗”:法國發出挑釁性警告,批評者質疑擊敗家族競爭對手納斯卡的激進策略
在最新一集中 赫姆和施拉德 在播客中,IHRA 首席運營官 Scott Woodruff 讓觀眾深入了解了 IHRA 的理念。 Darryl Cuttell 以“Make it Happen”為座右銘,與 IHRA 保持一致。他不希望任何干擾或偏離他最初的計劃。對於卡特爾來說,重振 IHRA 並使其成為 NASCAR 的可持續競爭對手至關重要。但 IHRA 的財力真的像看上去那麼雄厚嗎?
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斯科特·伍德拉夫揭示了他老闆的頑固心態
幾乎所有重大投資都需要備用計劃。在嘗試新事物以撼動市場之前,管理層會嘗試失敗。當然,這正是我們對 IHRA 老闆 Darryl Cuttell 的期望,對吧?肯尼·華萊士也向他提出了同樣的問題:
“我正在努力為每個想了解 IHRA 的人設置這個。他有足夠的錢嗎?他會花掉所有的錢嗎?我的意思是——這不是玩笑,我不知道我們是否會掏空你雇主的口袋。但在你接受這個項目之前,你需要知道這一切。”
IHRA 的代表 Scott Woodruff 在播客中給出了完全出乎意料的答案。他的構想方式讓 IHRA 面對法國家族擁有的 NASCAR(目前已進入損害控制模式)更加恐懼。
“說實話,我不知道有多強。我做了一些研究,但我更像是一個善於交際的人。在我們的第一次談話中,我看著某人的眼睛,面對面地問他,然後說,‘你需要告訴我你的災難計劃是什麼。’你知道他做了什麼嗎?他直視著我說,‘我沒有,我不會失敗,’我說,‘你是我的男人。我們走吧。’”
即使您從賽車迷的角度來看,這也是一個相當大的聲明。即使是賽車運動中的頂級車隊也會確保,如果他們最初的策略失敗了,他們有可以依賴的東西。至於卡特爾,他基本上是想向納斯卡發起戰爭。而且他並不是默默地做這件事;他為加強 IHRA 的市場地位而採取的每一步行動都有意邀請他們。
華萊士自己總結道。
“我必須告訴你。當我在納斯卡比賽時,我賺了很多錢,我向肯·施拉德展示了我的逃跑計劃,他說,‘那是什麼?’我說,‘如果我被解雇了。我必須扔掉我的飛機、我的房車,縮小我的人壽保險規模。”我的意思是,當事情進展順利時,你必須有一個逃跑計劃。也就是說,我們如何開始正常的操作程序?所以我的觀點是,你向達里爾提出的問題對於普通人來說是有效的。所以達里爾很糟糕***。太棒了。 ”
如果你想知道達里爾·卡特爾 (Daryl Cuttell) 對他的計劃有多平靜和放鬆,伍德拉夫也有答案。
斯科特·伍德拉夫 (Scott Woodruff) 回憶起卡特爾在奧沙克湖打破的紀錄。
今子
達里爾·卡特爾 (Darryl Cuttell) 和史蒂夫·柯蒂斯 (Steve Curtis) 在 2025 年奧沙克湖槍戰中駕駛卡特爾 (Cuttell) 渦輪驅動的 50 英尺神秘動力船雙體船,以 242 英里/小時的最高速度打破了四分之三英里的航程記錄。攝影:Jeff Helmkamp/Helmkamp Photos
如果您錯過了,Daryl Cuttell 和他的公司 Darana Hybrid 在 2025 年奧沙克湖槍戰中打破了速度記錄。他們完全瘋狂了,他們以 242 英里/小時的速度打破了四分之三英里的賽道記錄,而之前的記錄保持者的跑步速度為 221 英里/小時。如果這還不是達里爾·卡特爾精神的完美典範,那麼沒有什麼能比得上。
伍德拉夫回憶起他在這趟傳奇之旅中與團隊一起度過的時光,“就像我之前說過的,他熱愛賽車。現在他做到了。我從來沒有參加過奧沙克湖的交易。我看到了這艘船的照片……這件事就像是,‘哇。這件事真的嚇到我了’,然後又帶另一個人找到了它。
“他們將在奧沙克湖做到這一點,他們試圖打破世界紀錄。我的意思是,我無法理解它。老實說,有一些內部對話,比如,‘讓我們確保這件事是正確的。’”
“但他是一個腎上腺素癮君子。他喜歡雪地摩托,喜歡賽車,也喜歡成為一名車迷。”
很少有球迷夢想這樣的時刻。達里爾·卡特爾正在實現夢想。他不僅僅是一個試圖賺取盡可能多利潤的普通商人。他不僅如此。卡特爾是一位鐵杆賽車運動愛好者,他出於對賽車運動的熱愛而投身其中。毫不奇怪,對他來說,挑戰法國家庭和納斯卡意味著大膽並從一開始就樹立自己的身份。
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