維斯塔潘利用邁凱倫的戰術錯誤，贏得了一場決定冠軍歸屬的關鍵勝利

他 卡塔爾大獎賽 它從當天為數不多的活動之一開始。從極點， 奧斯卡·皮亞斯特里 利用賽道外側更大的抓地力來保持領先 馬克斯·維斯塔潘 快點過去 蘭多·諾里斯將其降到第三位。一切都預示著一場預料之中的遊行即將到來，但一場早期的事件徹底改變了劇本。

邁凱倫犯了錯誤，維斯塔潘沒有原諒

索伯車隊的尼科·霍肯伯格和阿爾派車隊的皮埃爾·加斯利之間的接觸引發了安全車的出現，並開闢了戰術範圍。維斯塔潘和主車組的大多數人一樣，進入維修站安裝中型輪胎。 另一方面，邁凱倫決定不再停下來 並投注場上比分1-2。 此舉存在風險：所有其他車手可能會在第 32 圈進行第二次強制停車，屆時步行車將暴露在外。

邁凱倫必須在兩次進站後建立足夠的差距才能保持領先維斯塔潘的位置。什麼也沒發生。 32歲的荷蘭人第二次進站並換上了實心輪胎還有卡洛斯·塞恩斯、安德里亞·基米·安東內利、費爾南多·阿隆索、伊薩克·哈賈爾和豪爾赫·拉塞爾，他們都躋身前七名。

佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 在卡塔爾大獎賽中獲得第 14 名，維斯塔潘 (Verstappen) 獲勝

對於固體化合物， 維斯塔潘很快就開始認輸 在還剩 17 圈時，落後諾里斯不到一秒。就在那時，邁凱輪意識到他們走了錯誤的路線：安全車已呼叫進站，並譴責他們沒有進入。

第 42 圈，皮亞斯特里第二次強制停車，並落後維斯塔潘 17 秒返回賽道。兩圈後，諾里斯也進站，荷蘭人繼承了領先優勢。然而，這位英國人重返賽場，在距離比賽還剩不到 13 圈時，被卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的威廉姆斯車隊和安東內利 (Antonelli) 的梅賽德斯車隊追趕，沒有迴旋餘地。

諾里斯對安東內利發起了絕望的進攻，但直到最後一圈才超越他，獲得第四名，而塞恩斯則努力捍衛威廉姆斯珍貴的領獎台。

憑藉這場胜利，冠軍之路變得炙手可熱。 根據阿布扎比的定義，諾里斯以 408 分領先，維斯塔潘以 396 分領先，皮亞斯特里以 392 分領先。這場戰鬥注定會以戲劇性的方式結束。

BP