Healy Deast被要求離開賽車系列賽后，在可疑的新秀賽季首次亮相之後

Healy Deagan從一個植根於越野行動的家庭中闖入了一個賽車場景，從七歲開始，他於2016年移居到瀝青。她在2018年成為第一位在NASCAR K＆N Pro系列賽中贏得比賽的女子，並在兩個賽季中贏得了三場胜利。她的背景將桑迪骯髒的經歷與股票的起訴相結合，卡車和剝奪系列在納賽爾的梯子登機板上引起了很高的期望。當駕駛員勇於進入一個未知的地區時會發生什麼？

2025年，當他與Deagan HMD Motorsports一起加入Indi NXT，跳入開放式賽車時，邁向Indar的人才以其著裝而聞名，對Andal和Road課程的需求聞名。根據空氣敏感的機器，她在沒有動力轉向的情況下，她遇到了38輛車，在美國和愛荷華州排名第18位。然而，拉古納SEKA 11th的進度的照明表明磨削之間的概率。然而，批評不只是噪音。它是由測量的軌道輸出驅動的。讓我們看看為什麼有些口音要求退後一步。

在2025年在納什維爾舉行的INDI NXT新秀賽季之後，Healy Deagan呼籲球迷完全退出賽車，在該比賽中，她的整個展覽平均在20輛車上降低了期望。在整個14階段的時間表中，她沒有成就，最高的成績和前10名，只有四個前15名，得分為4，得分為202。

這是在她與AM Racing一起離開NASCAR的剝奪系列賽之後，該系列賽車駛向開放式輪，但改編被證明是殘酷的，在聖彼得堡的第14位穩定成績，在Barber中排名第17。她的座位增加了壓力並宣布計劃將HMD Motorsports縮小到四個完整的時間進入，因此她的座位尚不確定。

Deagan本人在播客中接受了障礙， “在新車上，尤其是在比賽環境中，很難感到舒適。總的來說，這些汽車與我以前的駕駛更加不同。我試圖讓賽車感到滿意。” 它反映了她在身體需求方面的掙扎，聲稱是NASCAR “賽車的最不可思議的形式之一” 與印度NXT在道路課程中的損失相比，她在理髮師比賽后冰上了手。

她最合格的拉古納（Laguna）是Seca的職業生涯第11名，證明了“令人髮指的”標籤，但比賽日的執行卻落後了，這通常是由於測試中的早期不適。當她放置時， “我不願意像我認為需要的那樣努力地推動。” 設置突出顯示了TWIKES，這為穩定的衝突提供了一些好處，但還不夠。

前NASCAR司機Hailey Deagan結束了2025年Indicar NXT賽季的結果（平均野外尺寸：20輛車）：

•14場比賽
•0勝
•0頂-5個結尾
•0頂-10個結尾
•4個頂部-15結尾

她應該考慮回NASCAR嗎？ pic.twitter.com/xn3z9fqbxz

– 每日唐福德（Alydialydowndords） 2025年8月31日

關於X的討論擴大了這些觀點，有關Deast獨立NXT跑步的線索以及她的股票根源與開放式輪胎的需求發生衝突。用戶討論了她對種族低點的合格高點，有些正在標記她 “基本上將是整個比賽” 在活動中，變成更廣泛的粉絲將走她的職業軌跡。

在前往Healy Deagan的途中的粉絲視圖

由粉絲反映， “人們還記得人們何時將她炒作為下一件大事嗎？” 在子午線賽道上，它捕捉到了戴根（Degan）周圍的早期轟動，後者在2018年K＆N West的成功之後進入了NASSCAR，這是第一位成功的女性。媒體公司稱她為後起之秀，她的ARCA第17季-10和年度新秀節點。然而，由於她的卡車系列系列從2021年的塔拉迪加（Talladega）排名第六，因此炒作下降了，這導致了2024年的剝奪鬥爭和印度NXT班次，這證明了男性主導部門的期望壓力。

另一個開玩笑 “凱文將在退休的謠言時就在她的位置，” 由於她的福特關係和營銷吸引力，Degen是Stewart-Hass賽車的潛在繼任者，他指的是2023年論壇中的Ulation習慣。凱文·哈維克（Kevin Harvick）在2010年之後退休，但達根（Deagan）的不一致的剝落結果在17家初創企業之後的分數中有32個，這使討論進行了討論。取而代之的是，喬什·貝里（Josh Berry）坐下了席位，但旨在重建向Deagan Indi NXT的舉動，儘管她為前10名的最高準備就緒增強了。

諷刺的take out，它說， “汽車不適合她。將她移至F1。” 它進行了2024年9月在美洲巡迴賽中的美國區域美國公式測試，在她的第一場比賽中，她以開放式的好奇心在她的第一場比賽中獲得了最高的得分。粉絲們已經將印度NX TX視為橋樑，但是她的適應問題，例如Laguna Seka的前翼傷害，例如離開她的速度，建議庫存汽車非常適合。儘管如此，F1的想法還是對她的原始速度的樂觀態度。

“如果她想繼續開車，她可以進入較晚的模型並返回。汽車之旅教她一些比賽手工藝品。如果不是氾濫，那麼可能是時候考慮不同的職業了。 ” 寫了另一個用戶。 Deagon的2017年汽車旅行始於邦德。 Sus Racing給了瀝青代表的開幕，但她跳過了一個快速的NASCAR升高區域。鮑勃·帕克斯（Bob Pacrass）等專家已經迴盪了它，選擇了晚期模型來提高技能，尤其是在她2025年的Indi nx罐頭之後，在愛荷華州等卵巢上的賽馬場賽馬場（如愛荷華州）中排名前15名。

最後，評論回家： “她永遠不想留下灰塵。她來自一個骯髒的家庭；這是他們的麵包和黃油。” Deagon的根源已經確定了Brian神父的越野摩托車名望，她的Lucas Olect-Road Racing系列在2016年在2016年在鬆散的表面上修改了購物車冠軍。很明顯，在納斯卡前的成就中，她的骯髒的設施與Paving Paving的精確性相反，因為她返回了一個家庭，因為她的信任與家庭相反。