NASCAR內部人士解釋了奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）的里士滿成功不是“浮動”

“上帝有辦法將時間保持在一起，” 奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）今年贏得了400。 但是歷史很少被遺忘 在一些NASCAR賽道上，即使在檢查旗升起並慶祝勝利車道之後，過去的迴聲也經常出現。 Richmund Race Way是Richard Childress賽車的一個地方。

奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）最近的成功，儘管亞歷克斯（Alex）贏得了亞歷克斯·博蒙（Alex Bhumon）的2.47秒，但更多地是關於在香檳前一年滑行的比賽影子。內部人員立即討論了這個詞的重量 “贖回” 成功之後，從敘述中改變了 “對英雄的反派。” 因此，讓我們深入了解這個內部人員所說的話。

Richmund的勝利帶回了奧斯丁·狄龍的老惡魔

2024年的NASCAR杯系列賽在里士滿賽道結束，戲劇性的最後一圈結束了，這模糊了激進的賽車和無憂無慮的行為之間的界限。它在遲到後到達，在兩圈拍攝時，將駕駛員帶到衝刺上捷克旗。喬伊·洛加諾（Joey Logano）在Re -Art開始時康復，但35歲 – 戈德（35歲）積極地追逐了他。但是結果就是。

狄龍·洛加諾（Dillon Logano）衝上汽車，將他從1到19送了。幾秒鐘後，他剪了丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）並被迫進入牆。很快，數字3即將在賽道上閃耀，這是取得勝利車道賽季第一個成功的終極場所。他從第32點上升。但是T.他記得那天晚上，不僅是NASCAR粉絲的反思。討論從更快的掌聲變為角度改變了 清除門保險槓 podcast.這個問題最初是由Carsin Elledge直接遇到的： “奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）去年在里奇曼德（Richmand）有爭議的結論之後，正在解放嗎？” 但是，弗雷迪的飛船並沒有完全確信。 “這是解放的嗎？去年你把你帶給你了。” 他說。

鮑勃·帕克斯（Bob Pacrass）提供了更加平衡的觀點，這表明他自2024年以來可能無法完全治癒傷害。 “理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress）也試圖不考慮去年。我認為他們不會解放它。因為那年，他們有兩到三秒鐘的領先地位……我不知道他們發生了什麼事。”

在里士滿比賽開始後，此後，由競賽高級副總裁領導的NASCAR官員對錄像帶，觀察者通訊和廣播傳輸進行了全面評論。儘管被視為硬接觸賽車運動的一部分，但狄龍的行動仍被認為是高的。然後，這一判決使迪里安（Dilian）保持了勝利的信譽，但他取消了季后賽資格的成功。此外，他的團隊在駕駛員和所有者排名中丟下25分，將狄龍（Dillon）排名第26至31位。此外，他的發現者被暫停了三場比賽，而洛加諾因在維修區無關的不當行為而被罰款50,000美元。

狄龍（Dillon）於2025年來到里奇蘭（Richland），在布里斯托爾（Bristol），塔拉達（Tallada）和德克薩斯州（Tallada和Texas）取得了出色的成績，連續三個前青少年連續三個。他在比賽中贏得了速度和競爭的爭論。 “贖回” 這十大目標肯定會加強對Richmand的嘗試。 Craft抵制了周日的勝利是其資格。 “他們是一輛快車，” 他說。帕克斯同意，里士滿的速度是RCR的很長一段時間，並說， “它們是一輛快速的汽車，不僅是去年。而且作為一個組織，尤其是在剝奪系列中，他們在Richmand方面非常出色。”

多年來，里士滿種族的道路對理查德·柴爾德斯賽車取得了穩步的成功。到2025年，到2025年，RCR錄製了11場胜利，其中3場來自凱文·哈維克（Kevin Harvick），一名來自克林特·鮑勒（Clint Bowler），五個來自戴爾·埃恩哈特（Dale Ernhardt），現年2024年，2024年來自奧斯汀·狄龍（Austin Dillon），2025年。在0.75英里的橢圓形時，他們記錄了40個前五名和77個前十名。在剝奪方面，RCR贏得了7場胜利，32次頂級秀的成績和60個前青少年。

但是後背的背面揭示了巨大的緊張：這次勝利是重寫還是新的篇章？在社交媒體上，粉絲們往往會像手工藝品所承認的那樣處於討論的幽默感。 “我看到了一條推文……他經營了他偷了設置的設置。” 狄龍（Dillon）在里奇蘭（Richland）的勝利最終可能不會失去2024年的痛苦，但它突顯了時間和速度至關重要的事實。這個週末，他都有。

里士滿的奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）的成功增加了季后賽希望

去年的康復，狄龍獲得了他的第六次職業NASCAR杯系列賽獎杯，這是Grid的第11名。季后賽席位安全後，駕駛員確實感到欣慰。昨晚，他帶領107圈，包括決賽49，最終取得了甜蜜的勝利。更重要的是，這是本賽季駕駛員領導的圈圈，因為他在常規賽的結束幾周中獲得了第三場比賽的勝利。

“伙計，感覺很好。我想要它。我希望它去年嚴重遭受整個過程，但感覺很可愛。伙計，我愛Richund，” 狄龍在Kukut 400之後說。 “我真的想要它。” 狄龍說，在他的兄弟領帶後，他在情感上的擁抱後在周六排名第20位。 “去年非常糟糕。它經歷了整個過程。但是感覺很可愛。伙計，我愛Richmund。”

在挑戰期間取得成功。奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）承認，比賽製造是一個挑戰。但是對於駕駛員而言，這一切都值得嗎？