“直升機” Leonardo da Vinci的設計可以使無人機更安靜

由萊昂納多·達·芬奇（Leonardo da Vinci）開發的飛行器，可能比現代無人機更具功能性，更安靜。

米塔爾 在約翰·霍普金斯大學（University of John Hopkins），馬里蘭州和他的同事們發現，達芬奇（Da Vinci）在1480年代擔任軍事工程師，但從未建造和未進行測試，可能需要較低的力量才能創造出與普通轉子相同的上升。

該汽車類似於Archimedes螺釘，Archimedes螺釘是一種螺旋形的泵，可在旋轉時運輸水。 Da Vinci提供了一個能夠具有人員的氣螺釘，這將使它從重量中的重量中離開地面。但是，隨著輕型電動機隨轉子旋轉，他實際上可以飛。

米塔爾（Mittal）和他的團隊創建了一個螺絲，並將其放在虛擬的風隧道中，以查看他在秋天如何工作，以不同的旋轉速度對其進行測試，並將其與傳統的帶有兩個葉片的無人機轉子進行比較。

他們發現，當旋轉較慢時，空氣螺釘可以產生相同的上升量，這意味著它將消耗較小的功率。

米塔爾（Mittal）和他的團隊測量圍繞虛擬螺釘圍繞虛擬螺釘移動的壓力和風流方案，還可以計算出他能產生的聲音，這在他們看來，這比相同量的上升量的平常設計小。

“我們感到驚訝，”米塔爾說。 “我們認為，由於這種螺旋螺釘的形狀在某種意義上是完全，尤其是直觀上完全是完全，因此空氣動力學特性將是如此糟糕，以至於與普通葉片相比，我們無法獲得任何改進。”

他說，米塔爾（Mittal）和他的團隊現在想看看他們是否可以改善達芬奇（Da Vinci）的設計，以使其更有效，同時保持降低噪音的質量。

例如，由於在城市中越來越多地使用無人機來提供房屋或緊急服務，因此噪聲污染已成為一個更大的問題，這導致研究人員尋找新的轉子結構，這些結構為類似的上升而產生的噪音更少。

“作者做得很好，說如果您可以創建相同的牽引力，變慢，這使Da Vinci（轉子）變得更少，” 謝麗爾·格雷斯（Cheryl Grace） 在馬薩諸塞州波士頓大學。 “這不一定是達芬奇的設計，但是達芬奇很不錯。”

然而，為了證明達芬奇的設計在實際情況下可能很有用，他們需要檢查飛機飛行過程中的工作方式，而不僅僅是懸掛，還需要考慮轉子的額外重量會影響性能。

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