努力拯救洛杉磯燒傷疤痕中垂死和失踪的樹木

致命的大火摧毀了太平洋帕利塞德和阿爾塔迪納的房屋，也摧毀了茂密的樹葉和松針樹冠，這些樹冠為這裡的居民帶來了幾代人的涼爽和遮蔭。

現在，一年多後，在大火中倖存下來的樹木正在以令人擔憂的速度消失。

根據加州大學研究小組的初步結果，在 2025 年 1 月的火災中倖存下來的行道樹約有 20% 消失了。

專家表示，數百棵失蹤的樹木中的許多可能已經從火災中遭受的損失中恢復過來。

對帕利塞茲約 500 棵樹和阿爾塔迪納 1,500 棵樹（包括針葉樹、棕櫚樹、中國榆樹和胡蘿蔔）的研究結果似乎證實了當地樹木學家和志願者在燒毀地區觀察到的令人擔憂的模式，他們表示損失可能會持續數年。

似乎有幾個因素在起作用。

即使帕利塞德和阿爾塔迪納重建，地方政府也只採取了有限的努力來澆灌正在恢復的樹木。同時，建築承包商忙著清除阻礙施工的樹木，而雜物清除人員則砍掉了被誤認為死樹的活樹。

為了應對樹木的持續損失，一群樹藝家和志工正在努力讓恢復的樹木保持活力，並希望有一天能夠取代燒毀地區損失的數千棵樹木。

專家表示，雖然許多房主從維護成本的角度來看待樹木（定期修剪可能會很昂貴，而且樹根會對人行道和地下管道造成嚴重破壞），但樹木的好處很多，而且有據可查。

它們提供的遮蔭和蒸散過程（葉子表面的水蒸發並帶走熱量，類似於人類汗水的工作原理）可以使社區降溫 10 度以上。這種冷卻可以降低中暑的風險，並且可以降低房主的能源成本。

樹木還可以改善空氣質量，改善居民的心理健康，並降低洪水和山體滑坡的風險。同時，消防專家表示，合理分散且維護良好的樹木不會構成重大火災風險。

加州大學洛杉磯分校氣候變遷、水和城市林業合作推廣研究員伊迪絲·德古茲曼（Edith de Guzmán）一直在與她的團隊研究燒毀地區的樹木。調查人員在火災發生後的幾個月內進行了第一次評估，並在上個月穿上橙色背心再次進行評估。

德古茲曼發現，團隊重新檢查的每 10 棵樹中約有 2 棵缺失，這讓德古茲曼特別擔心，因為他的團隊只關注公共行道樹，而市和縣有權力管理並致力於保護這些樹，而不是私人財產上的樹木，而私人財產上的樹木主要由業主自行決定維護或砍伐。

「在私有財產方面，情況有所不同，但受保護物種除外，」他說。然而，在公共樹木上，“我們仍然看到不必要的拆除，而且市政府不確定誰應該負責。”

洛杉磯市街道服務辦公室沒有回應置評請求。

儘管很難獲得準確的估計，但火災本身殺死並破壞了該地區很大一部分城市樹木覆蓋（包括私人和公共）。

幾乎立刻，倖存的樹木就面臨問題。

帕利塞茲林業委員會主席戴維卡德表示，火災發生後不久，樹木開始倒塌。在隨後的混亂中，尚不清楚哪些組織或機構應對此負責。

Altadena Green 聯合創始人 Rebecca Latta 表示，當美國陸軍工程兵團開始清除廢墟時，領導者與他們合作拯救樹木，但陸軍工程兵承包商經常向土地所有者施壓，要求他們批准清除樹木，並錯誤地將當時沒有葉子的原生橡樹視為死亡。

倡議者表示，一旦私人承包商抵達開始重建，他們經常會移除他們認為妨礙道路的私人財產上的樹木，有時甚至移除他們無權管理的公共街道樹木。

同時，洛杉磯市和該縣都沒有定期給倖存的公共樹木澆水，樹木學家表示這對於幫助受損樹木恢復至關重要。拉塔說，該縣在阿爾塔迪納進行了一輪灌溉，但認為成本太高。卡德表示，由於缺乏資源，該市沒有在帕利塞茲進行任何灌溉。

洛杉磯縣公共工程部門表示，他們仍然「致力於保護社區的公共樹木」。該部門補充說，它會定期給新種植的樹木澆水，並將繼續評估成熟行道樹的需求。

在政府不採取行動的情況下，當地團體正在加緊努力拯救樹木。

林業委員會開始向 Palisades 派遣兩輛灌溉卡車：一輛是一家園林綠化公司提供的 2,000 加侖的罐車，另一輛是裝在拖車後面的 500 加侖的罐車。阿爾塔迪納格林開始對房產進行樹木調查，以幫助居民了解哪些受損樹木可能存活下來以及如何照顧它們。

卡德說，林業委員會也正在為柵欄製定一項長期植樹計劃，該計劃將使用耐火樹種，儘管洛杉磯水電部要求林業委員會推遲一年，以便開始將電線移至地下。挖掘工作可能會在通常種植行道樹的地塊上進行。

同時，拯救現有樹木仍然是樹木醫生的首要任務。

阿爾塔迪納居民勞拉·特拉夫尼茨(Laura Travnitz)在火災中失去了家園，她回憶說，陸軍承包商向她施壓，要求她清除她家土地上的十幾棵受火災影響的樹木。現在它們只是樹樁。有些已經長出了小綠芽，伸向天空。

「我今年 65 歲了，」他說。 “我不會在他們身邊讓他們重新成長。”