2026 年 6 月 3 日星期三 – 23:32 WIB

普禾加多,VIVA – 插電式混合動力汽車(PHEV)汽車市場開始在印尼表現出興趣。這從五菱最新的汽車訂單組成中可以明顯看出,消費者對這種「半步驟」電動化技術的興趣開始增加。

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五菱汽車高級品牌傳播經理 Brian Gomgom 表示,目前五菱 Eksion 的訂單仍以電動車 (EV) 版本為主。然而,插電式混合動力車型的貢獻開始增加。

「對於 Eksion,其成分約為 70% 電動車和 30% 插電式混合動力車,」Brian 於 2026 年 6 月 3 日星期三在中爪哇省普禾加多說道。

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他表示,這些數字顯示印尼的插電式混合動力汽車市場正在開始成長。此前,在五菱達里安車型中,插電式混合動力的貢獻仍在20%左右。

「以前在 Darion,大約 80% 是電動車,20% 是插電式混合動力車。現在,在 Eksion 插電式混合動力車增加到 30%。因此,我們看到插電式混合動力車趨勢開始發展,」布萊恩說。

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他解釋說,對於那些仍然猶豫是否直接轉向純電動車的消費者來說,插電式混合動力車被視為一種解決方案。因為,這項技術仍然基於汽油發動機,但它也有電池和電動馬達,可以像電動車一樣充電。

因此,PHEV被認為適合作為人們全面使用純電動車之前的過渡橋樑。

「仍然有消費者不敢立即轉向電動車。因此插電式混合動力車就像內燃機和電動車之間的橋樑,」他說。

這現象據說與2022年初印尼電動車市場的發展類似。當時電動車玩家數量還有限,大眾接受程度也沒有現在那麼高。

然而,過去四年來,純電動車市場成長相當迅速。 Brian表示,目前全國電動車市佔率已達18%左右。

「2022 年,電動車的市場份額仍然很小,現在為 18%。所以我們看到印尼人確實很快適應了新技術,」他說。

五菱認為插電式混合動力汽車市場可能會出現類似的模式。此外,目前不少汽車製造商正在印尼推出插電式混合動力車款。

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布萊恩表示,玩家數​​量的不斷增長表明該細分市場具有長期潛力。



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