儘管市場環境充滿挑戰，但在乘用車、兩輪車和卡車強勁成長的推動下，印度汽車零售業 5 月年增 9.55%，創下 253.1 萬輛的歷史新高。
照片：Christoph Steitz/路透社
重點
- 印度5月汽車銷量年增9.55%，達231,067輛，創下三月轎車、乘用車和拖拉機銷量史上最佳成績。
- 其中，乘用車零售量40,2591輛，成長23.25%；兩用車零售量18,44,947輛，成長7.54%。
- 汽車經銷商協會聯合會 (FADA) 指出，對節能且動力強勁的車型的搜尋量顯著增加，兩輪電動車的份額攀升至 9.25%。
- 儘管面臨超常熱浪、燃料價格壓力和西亞局勢等挑戰，潛在的需求彈性支撐了成長軌跡。
- 2026年6月的措施是謹慎樂觀的，預期季風、提前播種以及穩定的融資環境將支撐結構。
汽車經銷商協會聯合會 (FADA) 週一表示，儘管燃油價格調整，但 5 月份印度汽車總銷量仍同比增長 9.55%，達到創紀錄的 25,31,067 輛。
印度去年同月汽車累計銷售量為23,10,451輛。
銷售報告顯示，三款汽車、乘用車和客運拖拉機的五月銷售表現最好，對於本月的淡季來說是一個強勁的業績。
性能和電動換檔部分
經銷商報告稱，有關節能選項和家庭供電選項的詢問明顯增加，這反映在雙輪電動車的參與度從去年的 6.11% 上升到 9.25%。
根據 FADA 的數據，上個月零售車輛（PV）銷售量為 402,591 輛，較 2025 年 5 月的 326,656 輛成長 23.25%。
這兩款車今年5月的銷量也創歷史新高，達到18,44,947輛，而去年同月的銷量為17,15,581輛，成長了7.54%。
FADA 進一步表示，上個月三輪車銷量為 111,526 輛，而 2025 年 5 月為 107,688 輛，成長 3.56%。
他補充說，2025 年 5 月商用車銷量也成長了 5.29%，達到創紀錄的 83,823 輛，而 2025 年 5 月為 79,614 輛。
展望與挑戰
FADA表示：“展望2026年6月的前景似乎謹慎但謹慎樂觀，即使壓力接近持續壓力的極限，季風和農村現金流的進展預計仍將提供結構性支撐。”
展望 2026 年 6 月，市場情緒被衡量：根據該協會的數據，50.52% 的行銷人員預計市場會成長，39.90% 的行銷人員預計市場持平，只有 9.59% 的行銷人員預計會下降。
貿易商將通勤者和農村買家的穩定參與歸因於購買的結婚季以及商品及服務稅 2.0 框架下的持續供應，因為熱浪條件抑制了多個市場的直接排放，而模型方面的選擇性差距提供了溫和的動力。
逆風之間的韌性
FADA 總裁 CS Vigneshwar 表示：「正如 2026 年 4 月發布的報告中所預期的那樣，2026 年 5 月，我們的觀察家們表現不佳——高於正常水平的熱浪、燃油價格壓力和西亞局勢的發展——但印度汽車保持了增長軌跡，26 年 5 月在 3W、光伏、拖車和註冊方面記錄了 5 月有史以來最好的 5 月」。
當月工業25,31,067輛，較去年成長9.55%，其中乘用車佔23.25%，拖拉機領先，佔11.17%，兩輪車佔比7.54%，商用車佔比5.29%，三輪車佔比3.56%，而工程設備車則下降，17.51分。
「環比 6.75% 的連續疲軟反映了 4 月後常見的天氣變化和緩慢的西南季風，導致巴拉特大部分地區 5 月基本上是多雨的月份。
維涅什瓦爾表示：“這種增長是由潛在需求彈性背後的壓力匯合所維持的。”
影響未來需求的因素
FADA表示，隨著6月4日喀拉拉邦西南季風開始向北部推進，印度儲備銀行在6月份的審查中維持了5.25%的利率後，在穩定的環境的支持下，對季風的發展、第一次播種的準備以及結婚季節的尾聲提出了預期。
他補充說，儘管一些市場持續高溫且燃油價格上漲，但農村兩輪車市場的流量有所改善，並且對節能電動車選擇的搜尋轉變預計將提供支援。
FADA 表示，隨著 6 月進入正常節奏，乘用車可能會吸引健康的管道預訂，特別是在電動車類別和新推出的產品中，而商用車在良好的行駛和基礎設施活動方面應保持穩定。
持續的資金緊張、燃料價格的走勢以及西亞的地理位置及其向運輸和投入成本的轉變，仍然是值得關注的主要因素。
