塔塔汽車公司的商用車業務正在策略性地將其重點轉移到傳統汽車銷售之外,利用服務、數位平台和先進的動力總成技術來實現未來成長並緩解產業週期性。
攝影:Anushree Fadnavis/路透社
重點
- 塔塔汽車 (CV) 的商用車部門正在實現收入來源多元化,專注於零件、服務和數位業務,以減少對週期性汽車銷售的依賴。
- 包括儲蓄和服務在內的非週期性業務在 2026 財年增長了 18.2%,對盈利做出了巨大貢獻。
- 該公司正在投資未來的動力總成技術,擴大其商用電動產品組合,並進行氫動力卡車的試點開發。
- 塔塔汽車的遠端資訊處理平台 Fleet Edge 連網車輛數量已超過 100 萬輛,而其數位行銷平台 Fleet Line 也顯示出強勁成長。
- 擬議收購依維柯集團是塔塔汽車全球擴張的關鍵,旨在擴大規模、製造能力和尖端技術。
塔塔汽車公司的商用車業務剛從跌勢和常備上市中脫穎而出,它的目光越來越不僅限於汽車銷售成長,還包括零件、服務、連網平台和數位業務,例如為駕駛員等買家帶來的好處,尋求減少該行業對自行車的依賴。
這項決定出台之際,這家最大的商用車製造商預計 2027 財年產業將出現成長,而去年的強勁復甦將放緩,儘管長期驅動因素要求基礎設施發展、交通運輸和物流現代化保持完好。
收入來源多元化
董事總經理兼首席執行官 Girish Wagh 在該公司 2026 財年年度報告中表示:“替代能源、數位服務以及零件和服務貨幣化方面的機會仍然很大。”
該公司表示,其非週期性業務在 2026 財年實現了 18.2% 的成長,其中備件和服務貢獻了利潤的成長。
塔塔汽車也增加了汽車流體、骨材和 FleetCare 等創新業務,同時加強了數位生態系統。
該公司的遠端資訊處理平台 Fleet Edge 連網車輛數量已超過 100 萬輛,而其數位商務平台 Fleet Line 的車輛銷售、預訂和客製化搜尋均出現成長。
瓦格表示:“這段時間我們的重點不是及時做出反應,而是保持基本的錨點——保持執行紀律,保護客戶關係,並使供應與不斷變化的需求趨勢保持一致。”
專注於未來動力總成
隨著商用車產業向清潔出行轉型,該公司也加強了對未來動力技術的關注。
董事長 N Chandrasekaran 表示,塔塔汽車正在投資「數位主導解決方案、互聯車輛技術、先進的駕駛員輔助系統、經典數據驅動服務和新時代動力系統」。
他補充說,隨著該公司繼續擴大其商用電動車產品組合,還將投資於重型應用的氫基技術。
塔塔汽車公司在 2026 財年擴大了其電動車產品組合,涵蓋商用車、卡車和小型商用車,同時也在選定的汽車走廊上試點氫能汽車計畫。
與依維柯一起進行全球擴張
擬議收購依維柯集團對於塔塔汽車的全球野心至關重要。
錢德拉塞卡蘭表示,該交易將擴大規模、製造和電力能力、互補市場以及「用於開發不同排放標準和其他基於燃料的解決方案的強大技術路線圖」。
此次收購將加強塔塔汽車在歐洲、拉丁美洲和其他國際市場的影響力。
瓦格將其描述為“朝著規模化、技術獲取和長期價值創造邁出的一步”,並補充說培訓整合至關重要。










