到 2026 年 6 月，兩輪車銷量將成長 30.7%，四輪車銷量將成長 59.4%

葡萄牙的兩輪、三輪甚至四輪車輛市場正在蓬勃發展，沒有任何放緩的跡象。 2026 年 6 月是明顯加速的一個月，輕型摩托車、摩托車和三輪車的註冊量增加了 30.7%，而四輪摩托車的註冊量進一步增加，顯著增加了 59.4%。

6 月兩輪和三輪車輛的總銷量為 6,106 輛，證實該行業與 2025 年同月相比「站穩腳跟」。四輪車雖然銷量較小（161 輛），但顯示它們也知道如何制定嚴格的成長曲線。

上半年餘額維持正值。 ACAP 表示：“2026 年 1 月至 6 月期間，葡萄牙註冊了 26,619 輛兩輪和三輪車輛，與 2025 年同期相比增長了 23.0%。”

在四輪車領域，成長也不甘落後，達到 43.8%，共售出 933 輛。

輕便摩托車繼續表明，它們不需要大的引擎容量即可實現這一目的。 6月，登記套數195套，較去年成長41.3%。在這 6 個月中，成長較為疲軟，但仍積極：共售出 692 套，相當於成長 5.6%。

電動車型的亮點是，6 月成長強勁，成長 62 輛，成長 121.4%；內燃機車型成長 20.9%，成長 133 輛。

如果有一個領域在這場比賽中處於領先地位，那就是摩托車。 2026 年 6 月，銷量為 5,886 輛，較去年同期成長 30.4%。六個月內，摩托車數量增至 25,834 輛，成長 23.6%，證實了該類別是市場的真正驅動力。

電動摩托車勢頭強勁，6月銷量60輛，較去年成長130.8%；上半年銷量438輛，較去年同期成長98.2%。雖然所佔份額很小，但增速表明電氣化已經上路。

從排氣量來看，6月排氣量125立方公分以下的摩托車銷量為3,056輛，成長33.6%；六個月期間銷量為12,109輛，成長30.5%。 6月125立方公尺以上車型銷量2,770輛，較去年成長25.8%；累計銷量13,287輛，較去年成長16.6%。

三輪車6月也進入了成長曲線，錄得25輛，成長47.1%。然而，六個月期間的累積結果顯示出更謹慎的趨勢：93點，相當於成長4.5%。

電動車方面，6 月增幅顯著，共售出 8 輛，成長 700.0%，而內燃機車型則成長 6.3%。其中，電動車保有量38輛，成長58.3%；內燃機汽車保有量55輛，下降15.4%。

如果說 6 月對於兩輪車來說是積極的，那麼對於 L 類的四輪車來說尤其重要。 Quads登記161套，成長59.4%。六個月內，總數達933台，成長43.8%。

其中，四輪車6月銷量15輛，較去年成長114.3%；6月銷量95輛，較去年同期成長43.9%。微型車持續佔主導地位，6月銷量146輛，成長55.3%，整體銷量838輛，成長43.7%。

微型電動車持續表現突出，6月銷量97輛，較去年成長86.5%，上半年銷量506輛，較去年同期成長39.8%。 6月內燃機車型銷量49輛，成長16.7%；累計銷量332輛，成長50.2%。

隨著幾乎所有細分市場的穩定成長，巴西的兩輪車、三輪車和四輪車市場進入 2026 年。在電氣化加速發展和燃燒尚未離開道路之間，該行業似乎充滿活力和彈性。