納斯卡（Nascar

NASCAR有一個問題：它的粉絲正在變老。 2017年，尼爾森（Nielsen）的數據使NASCAR觀眾的平均年齡為58。它是美國主要運動中最古老的。同時，年輕的觀眾繼續流向創作者，電子競技和流媒體平台。儘管授予的公司多年來已經接受了這個問題，但其現代化努力一直在努力隨著文化的變化而加速。現在，NASCAR杯系列正在準備重新定義與下一代關係的重要一步。

在NASCAR領導下的人已經為這個樞紐奠定了基礎。自2019年加入該公司以來，NASCOR的賽車發展和戰略的高級副總裁本·肯尼迪（Ben Kennedy）是一個關鍵人物。他領導了芝加哥街比賽，並在大學對抗。這些是旨在吸引主流注意力的大膽實驗。然而，這些高級創新也突出了挑戰的規模。在傳統廣播上的數字優先講故事，並優先考慮基於創作者的內容，年輕的觀眾使用運動方式不同。 NASCAR的下一步指出瞭如何緊急看到情況。越常規的過去無法僱用H。

增加其NASCAR杯系列的範圍

2025年，人才管理公司之夜創建了一個新機構的夜間諮詢，以領導NASCAR大膽的數字策略轉變。夜晚非常受歡迎，可以管理像凱參議院這樣的創作者，並在世界占主導地位後指導先生。 NASCAR機構之一成為早期客戶之一，他通過聯盟的過程解決了社交媒體內容。在過去的八個月中，夜晚激活了9年的創作者 “旋轉器” 和YouTuber “代理00。” 名人被帶到了NASCAR最負盛名的活動，從Detona 500到直接的球迷在賽道上的體驗。這些努力代表了贊助商促銷的退出。重點是旨在將NASCAR進入互聯網文化的基於創造者的模型。

該策略不是出生於Null的。根據廣告時代， NASCAR的首席品牌官員蒂姆·克拉克（Tim Clark）首先聯繫了當晚的創始人里德·荷蘭（Reed Dutcher），尋求 “了解這個新的互聯網和（NASCAR）如何開始吸引年輕觀眾的新世界。” 年齡在最近的推文中驗證合作夥伴關係 “如何理解這個互聯網和（NASCAR）的新世界如何開始吸引年輕觀眾。”。文化V不僅僅依靠內部資源，而是與NASCAR創作者的數百萬年輕粉絲一起使用文化V。對於傳統的電視觀眾仍然有更高的收入，它代表了高金屬賭博。

儘管有危險，但包括肯尼迪在內的NASCAR官員認為，值得發生事故。在先前的訪談中，他強調了創造新的賽車體驗的重要性。他在推動創新方面的作用反映了廣泛的認可：NASCAR應該在經濟中競爭，這使眾所周知有影響力。

如果成功的話，與互聯網明星的合作可以創造病毒時刻，以改變對股票賽車的看法，拉力一代可以避免這項運動。如果努力似乎是強製或真實的，那就是NASCAR年輕觀眾及其傳統基礎的風險。

肯尼迪認為全明星賽是合理的

NASCAR的展覽展覽會，衝突和全明星賽經常被許多粉絲視為要點。但是執行副總統本·肯尼迪（Ben Kennedy）似乎在想。他最近的評論積極反對他們 “表現” 地位。在最近的訪談中，肯尼迪強調了兩個物種的不同角色以及它們如何為認識NASCAR和長期粉絲和新移民做出貢獻。由於宣布了其位置和格式的變化，因此在嘗試新穎性時，不可能忽略他保持傳統的重要性。

肯尼迪解釋說，全明星賽和衝突是為不同但互補的觀眾建立的。他描述了全明星賽 “您的傳統，預期的曲目很高，但是要支付觀點的便利設施，” 它的歷史和家譜。相比之下，這種摩擦旨在減少可靠的NASCAR粉絲與新經驗豐富的受眾之間的差距。

肯尼迪還提供了數據和平台更改以加強這種差異。他認為，洛杉磯超過70％的與會者沒有參加NASCAR計劃。這表明衝突與最新觀眾接觸的能力。此外，這場碰撞發生在2026年在鮑曼灰色體育場，增強了其實驗性的局部風格。同時，全明星賽多佛（Dover）進入賽車場。肯尼迪說，即使NASCAR正在工作，都在日曆中 “擴展這與對抗之間的差異。” 運動表明NASCAR正在傾斜到分區。一個尊重賽車傳統的事件，另一個旨在提高其粉絲的基礎。

肯尼迪還強調，這些變化不是表面而有意的。改用全明星賽多佛（Dover），擁抱像鮑曼·格雷（Bowman Gray）這樣的對抗，這項運動平衡了對傳統的尊重，與該位置和觀眾的發明相比。對於NASCAR的股東，賭注。正確獲得這一正確的人將加強長期追隨者的忠誠度，但新的追隨者將會增加。如果成功，調整可以用作NASCAR在未來幾年將如何進行其他MARUE活動的藍圖。