Colapint在新加坡實踐背後的憤怒：“我沒有車感覺”

阿根廷 Franco Frangnoto 完成了第一天的培訓 一級方程式新加坡大獎 結果留下了苦味。他的飛行員 高山 結束了 兩個自由流的第19位沒有接近領導人或他們的隊友的時代， 皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly）。

離開汽車後，皮拉爾（Pilar）的年輕人對自己的表現非常關鍵。 “我感到非常不一致。我在車上沒有情緒。找到穩定的花費一點”他說。並以希望的信息結束： “今天不一致，您必須為明天工作並取得更好的回來”。

碼頭碼頭的極端條件

除了運動之外，街頭巡迴賽的一天 碼頭 由 溫暖和濕度 新加坡的因素使其成為日曆中最艱難的道路之一。

在這種情況下，討論的使用 冷卻液許多飛行員逃離高溫的資源。 Colapinto解釋了為什麼他選擇不使用它： “我不能誠實。這是每個飛行員的決定。我決定不使用它”他說。

隨後的步驟

有了這些最初的結果，阿根廷飛行員和團隊 高山 必須在星期六強大工作，其中包括第三批批次和 分類。目的是改善汽車的感官並減少苛刻的電路中的差異，而這不會給錯誤的空間。