新德里（印度），10月16日（ANI）：海軍參謀長（CNS）海軍上將迪內甚·K·特里帕蒂（Dinesh K. Tripathi）對航運業不斷升級的網絡威脅發出嚴厲警告，將當前的風險環境等同於“一切武器化”。
CNS在網絡安全研討會上發言時強調，隨著海洋成為由“智能港口、人工智能物流和自主導航”驅動的“數據海洋”，每艘船舶和港口碼頭現在都是一個脆弱的浮動計算機網絡。
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特里帕蒂上將認為，雖然物聯網（IoT）提高了效率，但相應的網絡攻擊風險對國家安全和經濟進步構成了直接威脅，並呼籲將網絡安全嵌入到該行業的“DNA”中。
CNS 援引了重大全球事件來強調威脅的嚴重性，包括 2021 年蘇伊士運河封鎖和 2023 年澳大利亞 DP World 遭受的網絡攻擊，該攻擊導致該國 40% 的集裝箱貿易停止。他指出，2024 年海事網絡安全報告記錄了 1800 多艘目標船舶和 178 起勒索軟件事件，每起事件造成數百萬美元的損失。
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特里帕蒂上將表示：“從網絡角度來說，這些不僅僅是對系統的攻擊，而是對全球經濟動脈的攻擊。”他強調，海上的網絡破壞“並不局限於一個國家的邊界”。對於擁有廣闊海岸線和不斷擴大的藍色經濟項目（例如 Maritime Amrit Kaal Vision 2047 和 Sagarmala）的印度來說，其影響是巨大的。
演講重申了政府對航運業核心作用的認可，總理納倫德拉·莫迪呼籲“Samudra se Samriddhi”（來自海洋的繁榮）完美體現了這一點。
為了加強印度的海上網絡彈性，CNS 為所有利益相關者概述了兩項關鍵任務：
網絡安全源於設計，而非事後考慮：網絡安全必須從一開始就融入航運企業的“DNA”中。每個數字系統，從設計到操作，都必須圍繞彈性、冗餘和強大保障措施的原則進行配置。
速度和協作是關鍵：鑑於該行業龐大且相互關聯的性質，涉及許多部委、機構和國際合作夥伴，速度將是最大的資產。實時通信、對警報的快速響應以及關鍵信息的立即傳播至關重要。他強調說：“機構吸取的每一次教訓都必須成為對每個人的保護。”
特里帕蒂上將最後讚揚印度海軍致力於通過各種措施增強網絡彈性，並表示相信研討會將“促進具體行動”，增強印度在數字互聯海洋領域航行的準備能力。 （阿尼）
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