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聯合國人道主義事務負責人表示,每週必須有數千輛緊急車輛抵達加沙以緩解危機

聯合國人道主義事務負責人表示,每週必須有數千輛緊急車輛抵達加沙以緩解危機

聯合國人道主義事務負責人敦促以色列開放所有進入加沙的通道,以便大批援助物資流入該地區。

聯合國負責人道主義事務和應急響應的副秘書長湯姆·弗萊徹在訪問埃及和加沙之間的拉法過境點後,在埃及阿里什接受了加拿大廣播公司新聞頻道的採訪。

“這對我來說是一次非常激動人心的訪問,”他說。

“因為我們的物資已經堆積了好幾個月。我們非常想讓它們動起來,非常希望看到這些卡車進入加沙。”

人道主義援助運輸已經開始,但弗萊徹表示,需要大幅擴大規模,“每周有數千輛卡車”向該地區運輸食品、藥品和其他物資。

弗萊徹說,援助物資已通過以色列的兩個過境點(凱雷姆沙洛姆和基蘇菲姆)進入加沙。但他表示,包括拉法在內的其他過境點必須開放,以確保公民獲得所需的幫助 需要。

弗萊徹說:“我們希望開放拉法。我們希望開放所有過境點。你知道,援助永遠不能成為討價還價的籌碼。我不只是這麼說。這些是規則。這就是法律。”

聯合國主管人道主義事務副秘書長湯姆·弗萊徹 9 月 18 日在紐約聯合國總部接受采訪時發表講話。 (吉娜·曼/路透社)

以色列表示正準備開放拉法,但目前僅限於人員流動。以色列政府在一份聲明中表示,允許人們穿越拉法邊境的日期“將在稍後階段宣布”。

聲明接著表示,人道主義援助將不允許通過拉法。 “這在任何時候都沒有達成一致。”

儘管以色列在哈馬斯於 2023 年 10 月 7 日襲擊以色列引發的兩年血腥戰爭後與哈馬斯達成了停火協議,但以色列仍然對其不共戴天的敵人深感不信任。 據以色列數據顯示,襲擊造成約 1,200 人死亡,251 人被扣為人質。

以色列指責哈馬斯違反停火條款,因為哈馬斯未能交出在 2023 年襲擊中扣押的所有以色列人質的遺體。

儘管存在如此根深蒂固的分歧,弗萊徹仍然保持樂觀。

“我希望未來幾天我們能從以色列人那裡得到有關拉法過境點的更好消息,”他說。

看 |為什麼一些援助卡車被困在加沙邊境:

為什麼停火協議簽署後援助沒有流入加沙?

即使在以色列和哈馬斯之間的第一階段停火生效後,巴勒斯坦人仍在加沙努力尋求幫助。加拿大廣播公司 (CBC) 的布賴爾·斯圖爾特 (Briar Stewart) 解釋了為什麼運載援助物資的卡車仍然滯留在飛地邊界。

“許多障礙也是後勤方面的,它們與安全有關。因此存在政治和技術原因……但我們覺得事情正在朝著更積極的方向發展。”

世界糧食計劃署駐開羅區域主任薩米爾·阿卜杜勒賈貝爾週四陪同弗萊徹前往拉法。他還希望開放更多過境點,但表示仍有更多工作要做。

“我們都呼籲開放過境點,為我們進入加沙提供便利,確保法律和秩序,以便人們也可以在加沙地帶內自由行動並到達分發點,並確保他們在行動時感到安全。”

職員 卡車進來了 加沙 星期三,但醫療服務仍然匱乏,220 萬人中的大多數人無家可歸。伊斯梅爾·塔瓦卜塔 (Ismail Al-Thawabta),哈馬斯組織負責人 加沙 媒體機構稱 職員 戰鬥平息後收到的援助只是“滄海一粟”。

以色列的轟炸和空襲造成近 68,000 名巴勒斯坦人死亡,大部分高度城市化的飛地已變成荒地。 加沙 衛生當局。

加沙的團體表示,他們很高興看到援助最終抵達,但一致認為必須加快行動步伐。

“自停火以來,兒童的需求沒有改變,”加沙救助兒童會人道主義主任雷切爾·卡明斯說。

“我們在診所裡仍然看到營養不良的兒童、患有腹瀉、肺炎和皮膚感染的兒童。”

“我們需要人道主義物資來支持兒童、減輕痛苦。而最有效的方法就是開放所有進入加沙的陸路過境點,”她在加沙中部代爾巴拉赫的視頻中說。

卡明斯說,經過兩年的戰爭,加沙人民已經精疲力竭。

“破壞程度絕對是非同尋常的,不僅是建築物,還有道路、水、衛生設施、水、基礎設施……加沙的重建需要很長時間才能開始。”

衛星照片顯示,運載人道主義援助物資的卡車在一條長長的道路上排成一列。
衛星圖像顯示,週四,為加沙運送人道主義援助物資的卡車在凱雷姆沙洛姆與以色列過境點附近的道路上排隊。 (PBC 星球實驗室/路透社)

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