“這是一場戰鬥” – 克里斯托弗爾貝爾（Christofur），他在三場比賽后提出了一些擔憂

今年早些時候，克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）似乎幾乎是不可阻擋的。背靠背的背靠背在亞特蘭大獲勝，奧斯汀和鳳凰城將他射入了精英公司。他成為納斯卡（NASCAR）歷史上第29位司機，他去除了三個泥炭。這不僅僅是成功。他是怎麼做的。快速汽車，乾淨的執行和某種感覺可能已經破解了第20個團隊代碼。

快速前進幾個月，這種主導地位感覺就像是遙遠的記憶。當成就仍然在統計表上發光時，鐘聲和他的團隊現在正在努力解決它，即穩定。勝利巷（Victory Lane）是《看不見的一周》（Toe Beving Lane）的每週表演，但確實決定誰是季后賽，誰不是季后賽。通過貝爾自己的條目，事情沒有適當地計劃。

克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）的表演引發問題

克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）憑藉三場開始賽季的勝利，已經進入了2025年NASCAR杯系列賽季后賽。他在亞特蘭大，美國和鳳凰城的成就不僅建立了炒作，而且他們開始指出要點。貝爾目前總共排名第六。剩下五場常規賽的比賽，他仍然處於攀登的主要位置。在紙上，事情看起來像是堅固的，對嗎？

但不是 貝爾承認自己是，又有， “毫無疑問，這是一場戰鬥。” 自從他歷史悠久的三連冠完成以來，鐘的速度已經大大冷卻了。第20位遭受豐田不穩定的困擾，尤其是在中級軌道上。從鳳凰城到他的結論，在霍姆斯特德（Homestead）排名第29，在塔拉迪加（Talladega）排名第35，在Ecoopark Grand Prix排名第30，在芝加哥街頭第24位。絕對不是季后賽口號。

“我們很快了解了我們的優點和缺點是什麼，” 鐘 解釋了。 “中間包裝對我們來說是有點鬥爭。” 多佛（Dover）有希望的燈光，貝爾（Bell）有資格獲得第三圈，並帶領67圈。但是，由於他是第18名，因此Chekard Flag也淡出了這種嘗試。 “上週末，我們到目前為止本賽季最好的中級比賽是在上週末。” 他正試圖找到一線希望。

道路課程是相對力量的。克里斯托弗（Christopher）贏得了貝爾·科塔（Bell Kota），並在墨西哥獲得第二名。但是即使在那裡，貝爾還是現實的： “除非我是Shane，否則道路課程非常好。所以是一樣的。” Shane Van Gisberergen 他在公路課程中處於自己的聯賽中。他完成了自己的道路三桿，索諾瑪是主要的勝利。

儘管對他的球隊的季后賽能力有所樂觀，但貝爾並不是時事的糖。 “我們的表現已經下降。毫無疑問。” 他說。隨著季節後的臨近，無法檢測到該回歸。談話是下一個。

貝爾在季后賽魔術上旋轉季節

儘管最近發生了冷淡的連勝，但克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）並沒有出汗。至少在季節方面不是。實際上，他安靜地自信。 “我真的更加樂觀，尤其是離開多佛，在那裡我領導圈跑，實際上贏得了舞台積分，” 貝爾說。他在第1階段獲得第二名，並贏得了第二階段。有一段時間，數字20球隊似乎贏得了第4圈轉彎的最後一輪旋轉。

但是，應該相信，這種速度的閃光與點擊他的團隊相距不遠。 “表演已經關閉，但我認為這對季后賽和即將發生的事情都不是什麼。” 他說。根據過去的幾年，有理由感到這樣。

貝爾的季后賽重新開始開始。 2024年，他進入了第三年8輪。 他說：“我將回到最後兩個賽季進入八輪比賽。我可以在我不會贏的八輪比賽中贏得多個比賽。” 貝爾說。 “而且我贏得了其中的幾個。” 今年的時間表的磨削是助力鐘的最接近的突發能量。

但是，除了個人歷史，貝爾還指望他周圍的團隊。 “我會說我喜歡這20個小組的一件事。當他們非常重要時，它們會顯示並露面。” 如果違規行為擱置一旁，鈴鐺的賭注很大離合器’ 該組是以前已接受的因素。隨著季后賽的憤怒，該開關翻轉沒有愉快的時光。