14 7 月 2026

亞馬遜雨林10萬棵樹被砍伐,為氣候峰會讓路,引發憤怒

亞馬遜雨林10萬棵樹被砍伐,為氣候峰會讓路,引發憤怒

為了準備拯救環境的全球峰會,亞馬遜雨林中心的數万棵樹被砍伐殆盡。

週末,唐納德·特朗普總統批評修建一條穿越古老雨林的多車道高速公路,為本月的 ​​COP30 氣候峰會做準備。

為了運送 50,000 名世界領導人、氣候變化活動人士、記者和其他貴賓前往巴西貝倫參加會議,八英里範圍內近 100,000 棵樹被砍伐。

“他們把巴西的熱帶雨林徹底毀掉,修建了一條四車道高速公路供環保人士通行。這已經成為一個巨大的醜聞!”特朗普週日在《真相社交》上發帖。

雖然白宮尚未派出官方代表團參加週一開始的活動,但包括加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆和新墨西哥州州長米歇爾·盧揚·格里沙姆在內的幾名左傾美國官員將前往巴西。

白宮發言人泰勒·羅傑斯表示,總統“不會為了實現扼殺其他國家的模糊氣候目標而危及我國的經濟和國家安全。”

與此同時,對亞馬遜河疏浚行為的憤怒已經蔓延到社交媒體上,氣候倡導者和懷疑論者都指出,為了讓汽車登上討論森林砍伐的峰會而砍伐數千棵樹是虛偽的。

加拿大氣候活動家邁克·胡德馬 (Mike Hudema) 在 X 上寫道:“如果你縮減世界上最偉大的氣候解決方案之一的規模,你就不可能成為氣候領導者。”

為了為參加巴西 COP30 氣候變化峰會的客人建造一條高速公路,受保護的亞馬遜雨林中近 10 萬棵樹被砍伐。

研究人員稱,就連今年在巴西舉行的 COP 30 網站也將排放相當於 690 磅的二氧化碳。

研究人員稱,就連今年在巴西舉行的 COP 30 網站也將排放相當於 690 磅的二氧化碳。

“如果他們真的將氣候變化視為一場迫在眉睫的災難,他們會為了自己的利益而摧毀地球之肺嗎?”一個人在 X 上寫道。

氣候研究多年來一直警告說,亞馬遜地區已經處於“生態臨界點”,不能再失去更多的樹木了。

研究人員托馬斯·洛夫喬伊(Thomas Lovejoy)和卡洛斯·諾布雷(Carlos Nobre)估計,如果亞馬遜河 20% 至 25% 的河流被切斷,該地區將停止獲得足夠的降雨,變得乾燥,變成長滿青草的稀樹草原。

他們的報告在 科學的進步 他警告說,這會將數十億噸儲存的碳釋放到空氣中,使氣候變化更加嚴重,甚至可能改變遠至美國的降雨模式。

十多年前,巴西帕拉州政府首次提議修建這條高速公路,但由於環境問題的強烈反對,該計劃被擱置。

在本月的峰會之前,該項目與其他數十項基礎設施計劃一起得到恢復,包括新酒店、當地機場的擴建以及該市遊輪港口的重建。

政客們大肆宣揚這條巨型高速公路的“可持續”性質,指出它有 30 多個野生動物過境點、保護性植被圍欄、自行車道以及太陽能 LED 照明的使用。

“聯合國還警告我們,地球的氧氣即將耗盡……因此,讓我們砍伐亞馬遜雨林中 13.2 公里的樹木,修建一條通往 COP30 氣候峰會的高速公路。” “我做不到,”另一位社交媒體用戶評論道。

COP30氣候峰會的目標是尋找應對全球變暖的新解決方案,各國達成減少碳排放協議。

COP30氣候峰會的目標是尋找應對全球變暖的新解決方案,各國達成減少碳排放協議。

聯合國正在組織約200個國家召開COP30峰會,討論如何防止全球變暖。

它由 1992 年簽署的一項旨在應對氣候變化的國際條約《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC) 管理。

此次峰會的主要目標是按照 2015 年《巴黎協定》中的承諾,加快實際行動,將全球氣溫上升限制在比工業化前水平高 1.5 攝氏度(2.7 華氏度)的範圍內。

這包括談判新協議以減少溫室氣體排放、逐步淘汰化石燃料、保護森林以及增加貧困國家適應氣候影響的資金。

圖片顯示這條八英里長的高速公路穿過大片茂密的綠色森林,但巴西政府為這種施工做法進行了辯護,稱其......

圖片顯示這條八英里長的高速公路穿過大片茂密的綠色森林,但巴西政府辯解說,這種施工做法是“可持續的”。

然而,今年的峰會預計前往新清理的亞馬遜會議場地的遊客將會少得多,而往年,這裡有多達 84,000 人參加氣候活動。

然而,特朗普在9月份的聯合國演講中聲稱,氣候變化是世界上“有史以來最大的騙局”,是由“愚蠢的人”製造的。

總統對與會的 150 多位世界領導人和政要表示:“如果你們不擺脫這個綠色騙局,你們的國家就會失敗。”

特朗普政府還於一月份退出了《巴黎協定》,並關閉了領導氣候變化外交努力的國務院全球變化辦公室。

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