CHA 和開發商標誌著近西區 Henry Horner Homes 重建工作的結束

芝加哥住房管理局及其合作夥伴數十年來為改造曾經位於西區的亨利·霍納公共住宅區的土地所做的努力結束了。

CHA、市政府官員、開發商 Brinshore Development 和 Michaels Organization 等周三為 Westhaven Park Station 公寓樓舉行了剪彩儀式。這是亨利·霍納住宅重建項目的第七期也是最後一期，位於聯合中心球館對面。

據開發商稱，這座 12 層建築已全部出租，其設計初衷是作為通往城市的門戶。這也是 1995 年一項同意令所同意的工程的結束，當時 Henry Horner 綜合體的居民就建築條件起訴了 CHA。該法令規定，住房管理局將建造新的公共住房，以取代被毀壞的亨利·霍納公寓樓。

CHA 於 2001 年開始重建項目，當時其開發合作夥伴 Brinshore 和 Michaels 為 Westhaven 建造了數百套聯排別墅。然後，他建造了數百個新單元 – 主要是聯排別墅和一些公寓 – 以創建 Westhaven 公園。

CHA 董事會主席兼臨時首席運營官馬修·布魯爾 (Matthew Brewer) 表示：“我們都知道這處房產及其歷史。” “這個角落在相當長的一段時間內一直是建築中心，包括西港建設、綠線建設。現在，我們可以坐在這裡說，人們住在這座建築裡，人們乘坐火車到這個車站。今天對我們來說這是一項了不起的成就，這是大量辛勤工作的成果。”

韋斯特黑文公園站由 Brinshore 和 Michaels 合資建造。 Brinshore 執行副總裁 Peter Levavi 表示，過去 25 年，兩人一直與 CHA 合作，“重新開發 CHA 系統中一些最具挑戰性的開發項目”。

Brinshore 和 Michaels 還與 CHA 合作建設 Legends South 住宅區，該住宅區是布朗茲維爾羅伯特·泰勒住宅區 (Robert Taylor Homes) 的舊址。歷時 20 年的重建工作的最新階段於 7 月開始。

“真是一個奇蹟”

據新聞稿稱，這個位於北達門大道 145 號的項目耗資超過 5000 萬美元，獲得了公共和私人融資，其中包括該市住房部提供的 2680 萬美元免稅債券，以及捐贈該土地的 CHA 提供的 1210 萬美元優惠融資。

Westhaven Park Station 擁有 96 套公寓，其中 38 套供 CHA 居民使用，25 套經濟適用房供收入高達該地區中位收入 60% 的家庭使用，33 套市場價格。

設施包括健身中心、社區活動室、室外露台、室內自行車存放處和現場管理辦公室。

萊維說，一家燒烤餐廳已經簽署了一份意向書，租賃大樓底層的餐廳空間。 Levavi 表示，Westhaven Park Station 商業空間總共可容納 3 個企業，這些空間將出租給當地黑人擁有的企業。

萊維表示，經過多年的努力，看到公寓全部出租出去“確實是一個奇蹟”。 CHA 表示，Westhaven 項目目前擁有 643 個新住房單元，其中包括 275 套 CHA 補貼公寓。

萊維說：“這對於西黑文社區、芝加哥市和整個國家來說都是一項巨大的成就。”

邁克爾斯地區副總裁格雷格·奧爾森表示，韋斯特黑文公園車站靠近街對面的新綠線車站，將為居民帶來更公平的福利，包括降低生活成本，讓人們在城市裡生活無車。

奧爾森說：“芝加哥交通管理局在達門和萊克開發的綠線車站改變了該社區的遊戲規則，扭轉了數十年來交通忽視的局面。” “多年來，北區社區一直致力於以交通為導向的開發，我們很高興能將其帶到近西區。”

新設立的第 27 區奧爾德。沃爾特·雷蒙德·伯內特還表示，該開發項目“證明了這座城市的最佳狀態”。

“這些發展正是我們對這座城市的期望，”伯內特說。 “火車站旁邊就有經濟適​​用房。這確實是這座城市如此美麗且經濟實惠的原因——人們能夠在城市的其他地方出行，四處走動，同時仍然能與他們關心、關心工作和社區的人保持密切聯繫。”

邁克爾斯將管理該房產，但該建築的所有者尚不清楚。上週，Brinshore 將其芝加哥投資組合的大部分（20 處房產共 2,435 個單位）掛牌出售，其中包括 Westhaven Park 房產。除一處房產外，所有房產均與 CHA 合作。

Brinshore 的創始合夥人 Richard Sciortino 表示，這家經濟適用房開發商計劃維持在芝加哥的業務，並繼續與 CHA 合作。他表示，現在判斷投資組合的興趣或房產的售價還為時過早。

莉茲·凱恩貢獻