Pelayaran Jaya造船業的目標是到2026年將淨利潤增加50%

我們充分利用我們的時間。 IPO之後，直接走。

雅加達（安塔拉）- 航運公司 PT Pelayaran Jaya Hidap Baru TBK (PJHB) 正式開業。 龍骨鋪設 （龍骨鋪設）在建造新船隊的過程中 坦克登陸艇（LCT）Sipata Jaya Harapan 99，東加里曼丹三馬林達市。

隨著公司建造新船隊，公司的目標是將淨利潤大幅提高至50%。 同比 (YoY) 2026 年。

週三雅加達的一份官方聲明援引 PJHB 首席董事 Goh Seo Bi (AB) 的話說：“我們正在充分利用我們的時間。IPO 後，我們將立即向前推進。這次擴張是我們在 2025 年及以後增加收入和服務能力的基礎。”

Abi 解釋說，三艘新 LCT 船舶中第一艘的建造資金全部來自 IPO 的 1,584 億印尼盾資本支出，反映了該公司致力於最大限度地利用公共資金實現實際和可衡量的增長的承諾。

他繼續說，該公司的三艘新船的運力為2,500載重噸，旨在滿足採礦、石油和天然氣、建築和種植業領域對重型設備、集裝箱和工業機械運輸服務不斷增長的需求，該領域在過去兩年中增長迅速。

“整艘船都是按設計建造的雙底並準備獲得 BKI A100 的最高評級，鞏固 PJHB 作為優質 LCT 運營商的地位。 ”Abi 說道。

他透露，過去幾個月，工業領域對LCT船舶的需求大幅增長，該公司贏得了BP Tangguh的招標，從而增加了其戰略客戶名單。

據他介紹，主要股東（包括來自加里曼丹的首席專員 Hiro Gozali）的地理位置和網絡加強了該公司與採礦和能源活動中心的聯繫。

“包括屬於 Prajogo Pangestu 集團的商業生態系統，PJHB 的客戶之一 Petrosa 就活躍在該生態系統中，”Abi 說。

自 2025 年 11 月 6 日首次公開募股以來，PJHB 股價已從 330 印尼盾大幅上漲至 615 印尼盾。

“隨著三艘新船的增加和工業合同的增加，我們的目標是到 2026 年使公司增長 50% 以上。基礎設施今年已到位，新產能將於明年開始全面生效，”阿比說。

阿比表示，該公司的快速執行為 2025-2027 年期間創造了投資者信心、收入增長和擴張可見性。

Abi 表示：“因此，這讓市場認為 PJHB 是利用 IPO 資金最積極、最具規模的航運發行人之一。”

由於三艘船同時建造，該公司預計從 2025 年開始運輸能力和收入將大幅增加。

阿比表示：“我們相信，機隊擴張將成為長期增長的動力，並為所有股東帶來額外價值。”

另請閱讀：IPO 規模達 1,584 億印尼盾，Pelayaran Jaya 全力建造 3 艘船

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