FG 當地製造商計劃為尼日利亞人打造一個新的周末

• 聯邦政府承諾支持當地汽車製造商，同時勸阻尼日利亞人購買進口二手車。
• Elizade JAC表示，到2026年，他們將生產更適合尼日利亞人的新車，並減少出於安全考慮而對進口汽車的依賴。
• 該公司表示，其計劃包括實惠的價格、保修和售後服務，因為有人認為 tokunbo 車輛構成嚴重風險。

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

據《國家報》報導，聯邦政府敦促尼日利亞人購買本地生產的車輛，尤其是停止在國外購買二手車。

工業、商業和貿易部長； 朱莫克·奧杜沃勒博士他是在參觀裝配廠時這麼說的 埃利扎德江淮汽車樂園有限公司位於拉各斯的本土汽車製造商。

Oduwole 辯稱，大多數二手進口車輛（當地俗語稱為“Tokunbo”）都是經過修理和拋光的受損車輛。

另請閱讀

Sanwo-Olu 獎勵 177 名拉各斯工人 5 輛汽車，N165.5m“他們中的許多人默默工作”。

“事實上，如果我們不小心，可能會陷入死亡陷阱。因此，我們不希望尼日利亞人購買其他國家拒絕的基本商品，”他說。

Elizade JAC計劃讓新車價格實惠

與此同時，Elizade JAC Autoland Limited 向其部長分享了一項為尼日利亞人配備更好品牌汽車的計劃，作為減少該國對進口汽車嚴重依賴的努力的一部分。

該公司董事總經理 Demola Ade-Ojo 先生告訴部長，Elizade JAC 2026 年的戰略願景是通過鼓勵更多尼日利亞人購買新車而不是進口車來積極擾亂尼日利亞汽車市場。

他指出，尼日利亞汽車市場目前以二手車為主，其中許多具有可靠性和安全性。

“到 2026 年，這正是我們要做的事情。我們希望尼日利亞人開始理解為什麼駕駛新車而不是二手車對他們和國家都有好處，”阿德-奧喬說。

Elizade JAC部長致歡迎辭

訪問期間，Oduwole博士讚揚了Elizade JAC對當地製造業的投資，並表示工業化仍然是本屆政府的首要任務。

另請閱讀

蒂努布解釋說尼日利亞人不知道新稅法的好處

“工業化是政府的首要任務，我們很高興有像我們這樣的企業與我們合作，為尼日利亞人提供服務，”他說。

Oduwole Ikotun 博士參觀了 Elizade JAC 擴建後的裝配廠，檢查了兩條裝配線：一條用於運輸車輛的單軌道線和一條用於工業車輛的雙系統。

據她介紹，此次擴建大大提高了公司的產能和職位，以滿足對本地組裝車輛不斷增長的需求。

他補充說，聯邦政府非常積極地支持國內投資者擴大業務並提高當地生產。

Elizade JAC Autoland Limited 銷售執行總監 Biola Odukomaiya 先生表示，該公司的戰略不僅限於車輛銷售，還包括售後支持。

該公司表示，它以較低的價格提供產品，並提供維護和服務作為一攬子服務。

尼日利亞人但 tokunbo 比新車更多

Ade-Ojo 承認，與尼日利亞的二手車相比，新車銷量仍然較低，並補充說，公共教育將是該公司 2026 年戰略的核心。

Elizade表示，江淮汽車計劃強調新車的長期優勢，包括降低維護成本、提高燃油效率、更高的可靠性、更好的轉售價值和全面的保修。

另請閱讀

FG宣布致富全國1萬名女性計劃 推出摩托車、三輪車

“我們正在研究尼日利亞人如何享受使用和擁有新車的樂趣。不僅僅是價格，還有時間的總價值，”他說。

FG強制徵收車輛回收費

合法化 此前有報導稱，聯邦政府已宣布徵收強制性車輛回收費，以大規模清理該國的廢棄車輛。

政府透露，這是為了遏制國內廢棄車輛的浪費和廢棄而採取的舉措，並承諾在該計劃最終啟動時將從中獲得巨額利潤。

當局表示，該計劃旨在改革尼日利亞的二手車市場並實現該國汽車工業的現代化。

資料來源：Legit.ng