燃油價格戰：隨著丹格特恢復全國免費送貨，營銷人員將汽油價格削減了 100 奈拉

• 尼日利亞下游石油行業價格戰愈演愈烈，營銷巨頭丹格特煉油廠受到歡迎。
• 隨著該國燃料分配設施的啟動，獨立貿易商正在努力發展緩慢的運動
• 專家表示，放鬆管制的市場發展是最適合的

Paschal Oparada 是 Legit.ng 的記者，十年來報導科技、能源、股票、投資和經濟。

丹格特煉油廠恢復全國免費送貨後，許多加油站將汽油價格大幅削減每升100尼日利亞奈拉，尼日利亞石油市場競爭激烈。

全面的價格戰推動了這一舉措，迫使零售商以低於成本的價格出售產品，以留住顧客。

丹格特龍門降價引發市場震盪

當拉各斯州和奧貢州的幾個 MRS 加油站開始以每升 739 奈拉的價格分配丹格特生產的 PMS 時，越來越多的駕車者開始抵制購買高於 800 奈拉的汽油。

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丹格特開始以每升 739 奈拉的價格出售汽油，指定加油站購買加油

消費者行為的變化迫使競爭對手大幅降低價格，凸顯了持續的市場份額爭奪戰的嚴重性。

丹格特煉油廠將價格從每升828奈拉下調至699奈拉129奈拉後，競爭加劇。

Aliko Dangote 透露，情報報告建議一些貿易商儘管價格下調，但仍維持高油價。

駕車者跑進更便宜的加油站

作為回應，該冶煉廠迅速採取新的定價制度，首先採用 MRS 來推動運營。

丹格特表示，煉油廠將確保 12 月和 1 月全國汽油產量不超過每升 740 奈拉，並警告稱，將採取一切可用手段抵制破壞降價的企圖。

價格下跌後，拉各斯各地的 MRS 車站（尤其是阿拉佩爾）排起長隊，駕車者離開銷售點，售價超過每升 800 奈拉。

週末，許多電視台開始下調價格以保持競爭力。

在奧貢州，SGR 以每升 750 奈拉的價格出售汽油，而莫韋的 Petrocam 將價格降至每升 785 奈拉。

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沒有 N739 perlLitre：MRS 加油站批評丹格特煉油廠價格較低

拉各斯-伊巴丹高速公路沿線的 Mobil 加油站售價低於 780 N780，而 Akiavic、Aeterna 和 Asharam 等其他加油站則將 6 升的價格調整到 N799 至 N890 之間。

這些減少意味著從早期接近 N900 的水平減少了 N100 或更多。

Morbi和NNPC感受到壓力

據該網站稱，尼日利亞國家石油有限公司還將價格從 N875 下調至 N825 至 N840。

然而，由於預計裝運價為每升 N828，丹格特裝運價為 N699，進口商面臨著越來越大的損失。

由於該行業仍完全放鬆管制，拉各斯的許多 NNPC 加油站目前正在努力吸引那些喜歡更便宜條件的客戶。

行業估計表明，進口商每月可能損失高達 1024.8 億奈拉，而丹格特煉油廠本身由於價格大幅上漲，同期可能損失約 910 億奈拉。

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丹格特煉油廠恢復免費送貨，為客戶提供新價格

IPMAN 獲得 Dangote 的價格壟斷贊助

據 Punch 報導，尼日利亞獨立石油營銷商協會已證實，價格競爭現在將決定客戶忠誠度。

他的發言人 Chinedu Ukadike 指出，任何不想支付價格的營銷人員都有可能失去顧客並面臨銀行成本上升的風險。

此後，IPMAN 與 Dangote Refinery 建立了戰略合作夥伴關係，會員可以直接從該設施裝載貨物。

Refinement將最低採購要求降低至25萬升，為進入獨立市場提供了便利，擴大了全國85%的加油站的電力。

丹格特成為配送中心，每天有 1,000 輛卡車

丹格特煉油廠 (Dangote Refinery) 已確認，目前每天處理超過 1,000 噸燃料，將該設施定位為尼日利亞最大的燃料配送中心。

煉油廠還引入了10天結賬制度，以加強貿易商，確保持續供應。

丹格特重申，該計劃旨在加強能源和獲取的競爭力。

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隨著 IPMAN 接受丹格特煉油廠的新費率，營銷人員引用了新的汽油價格

隨著全國 MRS 加油站的汽油正式售價為每升 N739，燃油市場似乎將持續競爭，消費者將成為直接受益者。

IPMAN接受丹格特煉油廠的新費率

合法化 尼日利亞各地的汽油營銷商早些時候被告知要根據丹格特煉油廠宣布的新價格框架調整零售價，此舉得到了尼日利亞獨立石油營銷商協會（IPMAN）的大力支持。

該公司表示，隨著時間的推移，這一發展將穩定供應，抑制短缺擔憂，並緩解消費者的壓力。

IPMAN 透露，它已與 Dangote Refinery 達成協議，將直接向其全國會員出售 Premium Motor Spirit (PMS)（俗稱汽油）。

資料來源：Legit.ng