司機在道路上犯下的 7 種最令人惱火的違法行為
開車穿過南加州感覺就像進入了另一個世界。是的，有規則，你必須學習它們。市、縣、州和聯邦政府通過法律來規範和強制我們的道路行為。
但在這些規則的範圍內，司機可以採取各種自由行動：他們在綠燈尾部加速通過，阻止同行併入，並緩慢地在社區中漫步以閱讀每一個街道標誌。變化無窮無盡，令人煩惱不已。
無論你走到哪裡，都會有另一項研究將加州司機列為最差司機之一。事實上，加州的司機們都同意一件事：路上的其他人都失去了理智。
隨著假期的臨近，我們希望儘自己的一份力量，幫助消除全州不良和自私駕駛的禍害。我們要求《加州精華》的讀者提交他們對路上其他司機的投訴，天哪，他們確實做到了。
經過數百封電子郵件後，我們整理了一些駕駛禮儀提示。我們希望您能使用它並通過發送電子郵件給我們提交更多您自己的內容： Essentialcalifornia@latimes.com。
一個令人驚訝的回應根本不是抱怨，而是對洛杉磯高管的讚揚。 “每次我們從康涅狄格州訪問洛杉磯時，我們都會注意到洛杉磯人們的駕駛技術有多好，”溫·萊德克寫道。 “人們很有禮貌。他們遵守交通規則，這對我們來說是不可思議的。”
太好了，Wyn，但我們不知道你在說什麼。
我們已經確定了人們在駕駛時所做的七種最令人沮喪的事情，並且我們通過《加州駕駛員手冊》來解決這些問題。請注意。
閃光指示器的發明是為了使用
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
信號不當或根本無法使用信號是我們從讀者那裡聽到的最常見的抱怨。
“對我來說，顯而易見的是，當接近轉彎時，你首先發出信號，然後剎車！”比爾·普恰雷利（Bill Pucciarelli）寫道。 “很多司機突然在你面前剎車，似乎沒有任何原因。然後等我們都停下來後，他們才打開信號燈。為什麼這個時候要麻煩呢？”
比爾是對的。實際上， 你 應該發出信號 轉彎前至少 100 英尺；每次變道前；在高速公路上變道前至少五秒；在沿著路邊行駛或駛離路邊之前；即使您沒有看到周圍有其他車輛；當您快要穿過十字路口時，如果您打算在穿過十字路口後不久轉彎。
司機們，要更像比爾！
請放下你的手機。燈已變綠，我們都在你身後等你
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
司機在路上最常抱怨的第二件事是什麼？看看他們的手機。
“最令人沮喪的事情之一是，紅燈時我前面只有一輛車，然後當綠燈亮起時，司機等了幾秒鐘才走，很可能是因為他們正在看手機，而不是解放雙手，”金·斯特默寫道。 “這種事每天至少發生一次。”
也許這些司機會通過導航應用程序尋找方向。或者他們回復了一些不重要的 Instagram 私信。兩者在加利福尼亞州都是非法的。州上訴法院 6 月裁定， 州法律禁止司機在開車時發短信或打電話 還規定拿著手機查看屏幕上的地圖是違法的。
無論你的手機上發生了什麼，都不值得因為分心駕駛（或更糟）而被罰款 158 美元。
合併之前請三思
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
我們的讀者也非常不喜歡司機不正確地併入車道。
- “我非常不喜歡司機在試圖匯入車流時習慣性地猛踩剎車，而不是加速進入空地，”斯科特·E.寫道。 “畢竟，上帝給了他們一個加速器和一個剎車踏板。”
- “最讓我沮喪的是：粗魯和不體貼的司機……司機在高速公路的路肩上開車，並開闢自己的車道，這樣他們就可以在你面前切入，”莉蓮·貝利寫道。 “司機突然轉向穿過高速公路車道，因為他們即將錯過出口，這是另一個令人煩惱的事情！”
- 洛林·勞倫斯 (Lorraine Lawrence) 寫道：“沒有什麼比在高速公路上超車然後開得比限速慢更讓我惱火的了。”
不當並道也是加州公路巡警在路上攔住司機的最常見原因之一。衛生防護中心官員凱瑟琳·亨德利 (Katherine Hendry) 表示：“我們大多會因超速或不安全變道而攔截人們。” “事實上，這兩個原因也可能是人們發生事故的第一和第二大原因，這就是我們如此關注它們的原因。”
如果您需要復習一下，請不要忘記 SMOG 變道方法：
- S 代表 Signal（信號）：請告訴世界您的計劃！
- M代錶鏡子：檢查你的後視鏡以檢查你身後和旁邊的交通情況
- O 代表過肩：轉動你美麗的頭，用你的眼睛盡可能檢查你的盲點。執行此操作時請勿開車。讓它快速行動。
- G 代表圍棋。加在一起。不要停止、打破或驚慌。進入你的新車道。
（斯科特，我希望你覺得這件事是正確的！）
和我一起說：紅色意味著停止（即使你右轉）
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
這應該是常識，但在紅燈和停車標誌處你應該停車。其中一個甚至用大寫字母說“停止”！
忽視這兩點會讓我們的讀者感到沮喪。
- “在弗雷斯諾，對許多司機來說，紅燈停車只是一種選擇，而不是必需的，”賴利·里克斯寫道。 “這些天我每周至少看到一次汽車闖紅燈。”我們也是，賴利。
- 辛西婭·弗萊徹（Cynthia Fletcher）在給我們的信中寫道：“當信號變黃時，出現了一種加速的新趨勢。” “更糟糕的是，我看到有人在停車標誌處根本不停車。”
如果你不知道規則，讓我為你解釋一下：
- 當遇到停車標誌時， 管理者應該提出一個觀點 在進入十字路口或邊界線之前。
- 如果沒有邊界線或人行橫道，請在進入十字路口之前停車並檢查各個方向的交通情況後再繼續前行。
紅色交通信號也意味著停止。即使您可以在紅燈時合法右轉（情況並非總是如此），您仍然需要在轉彎前停下來看看，並給行人讓路。
所有這些背面將是我們的終結
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
洛杉磯人將車尾聚會視為一項奧林匹克運動。您可能認為只要盡可能靠近前面的汽車就可以贏得金牌。
好吧，玩愚蠢的遊戲，贏得愚蠢的獎品。背面是危險和瘋狂的。什麼可以阻止您前面的司機犯錯誤或做出不穩定的事情？保持距離，以便您有時間做出反應。
讀者威廉·J·麥克海爾 (William J. McHale) 將追隨者稱為最讓他煩惱的司機類型之一。
我同意。為什麼在中路跟得這麼緊？如果你想走得更快，就進入快車道！
如果您也討厭尾隨者，或者您自己就是尾隨者，請執行以下操作：
- 如果車輛在您面前併入太近將腳從油門上移開。這會在您和前方車輛之間創造空間。
- 如果後擋板在您身後，請保持您的路線和速度。
- 然後，在安全的情況下，右併入另一車道並讓尾門通過。
這將我們帶到下一個：
如果您堅持慢行，請離開左側車道
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
無論我如何嘲笑祖父一生開車像蝸牛一樣，他在街道和高速公路上開得很慢。他甚至因為超速而收到了罰單。我不知道這是可能的，但在許多州都存在這種情況，包括加利福尼亞州。
當然，由於交通擁堵或天氣惡劣，您必須放慢速度。
但 不阻塞正常合理的交通流量 駕駛太慢。
如果您要慢速行駛，請離開左側車道。讓人們將其用於其目的：傳遞。
請注意：如果您在最右側車道以外的任何地方，並且有更快的司機追上您，請安全地向右併入，以便他們可以超越您。讓別人慢下來的行為既不高貴也不公平，你正在製造危險。
別用遠光燈讓我們失明
（利亞姆·艾森伯格/《泰晤士報》）
大多數讀者都寫了一份抱怨清單或幾個段落。
邁克爾·韋斯特簡短地寫道：“遠光燈。”在道路上使用遠光燈的規則也很短。
僅在夜間駕駛時使用遠光燈 在開闊的鄉村道路或黑暗的城市街道（調暗以避免使迎面駛來的車輛的駕駛員致盲）以及法律允許的區域。
