雅加達(安塔拉)——多輛鈴木 Franks 城市 SUV 在澳大利亞被召回,以糾正導致安全帶捲收器未能通過碰撞測試的“製造缺陷”。 澳大利亞新車評估計劃(ANCAP)本週早些時候宣布。

Page Drive,週二(23/12)報導稱,Franks 車主被告知“立即停止使用後排座椅”,直到安全帶問題得到解決。在碰撞測試調查繼續進行期間,該車輛也已停止銷售。

已發布兩份召回通知,涉及澳大利亞的兩家鈴木經銷商:一份召回通知涉及鈴木昆士蘭州的 75 輛汽車,該公司在昆士蘭州和新南威爾士州北部銷售汽車;另一份召回通知涉及鈴木澳大利亞公司的 249 輛汽車,該公司在該國其他地區運營。

當地基建部門發布的召回通知共涉及324輛汽車,並稱此次召回是由於製造缺陷,左側安全帶捲收機構可能無法正常工作。

因此,過長的安全帶可能會在事故或緊急制動時鬆動。在發生事故或急剎車時,如果左後安全帶不能正常發揮作用,可能會增加車輛乘員受傷或死亡的風險。

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自今年年初以來,澳大利亞各地已售出至少 1,447 輛 Suzuki Franks 車輛,但鈴木表示,它已經確定了一系列可能受到影響並可能存在缺陷的 VIN 車輛。

Fronx 已被下達停止銷售令,同時對故障進行調查。

最近公佈的一系列 ANCAP 碰撞測試揭示了安全帶失效的風險,Fronx 在成人和兒童的“安全水平較低”後僅獲得一星評級。

該車型勉強獲得零星評級,因為 40% 的兒童乘客安全分數是獲得整體一星評級的最低標準。

該安全組織表示,“不受控制地拆除安全帶”不會影響 ANCAP 分數,因為 Fronx 在因胸部負載過高而失敗之前,在全寬正面碰撞測試中已經獲得了零分。

“鈴木汽車公司和鈴木澳大利亞將通知所有列出車輛的 Fronx 客戶,立即停止使用後座,我們正在立即進行緊急調查。一旦調查完成,我們將採取後續措施,以確保列出的所有車輛的安全。”撤回通知是這麼說的。

在印度尼西亞,鈴木 Fronx 已於 2025 年 5 月開始銷售、正式上市,並開始接受訂單,首批車輛於 2025 年 7 月發貨。該車是鈴木西卡朗工廠的本地組裝產品(CKD),並非從印度或其他國家直接進口,售價從約 250 萬印尼盾到 2 億印尼盾不等。

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記者:
編輯:因德拉尼
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