這週的四天裡，浦那變成了前所未有的樣子。隨著 2026 年浦那環遊賽穿越馬哈拉施特拉邦，浦那、賓布里-金傑沃德和巴拉馬蒂的道路、村莊、高速公路和市中心成為全球自行車盛會的一部分。對於許多當地人來說，這是他們第一次近距離觀看如此規模的國際體育賽事，街道上隨處可見好奇、興奮和混亂。
當騎手穿越城市路線和鄉村路線時，成千上萬的觀眾聚集在道路兩旁。美化工作在許多領域都很明顯。
適合所有人的自行車活動
牆壁上畫滿了色彩繽紛的壁畫，安裝了新的路燈，翻新了路牌，並拆除了隔板，以便為比賽讓路。在一些地方，商店因封路而關閉，特別是在起點和終點附近。在其他地區，商店完全隱藏在大量人群後面，人們聚集在一起只是為了看看發生了什麼。
第三賽段於 1 月 22 日星期四從薩斯瓦德出發，也許最能體現比賽的精神。沿著整個市政路線轉彎。男女老少都站在一起興奮地觀看。有的揮舞著不同國家的國旗，有的舉著藏紅花馬拉地旗。身著傳統馬哈拉施特拉邦紗麗的婦女們隨著當地藝術家演奏的 Puneri dhol 節拍起舞。儘管並不是每個人都完全理解這款遊戲，但節日氣氛還是很明顯的。
一位當地遊客完美地總結了這一點，他問道：“他們在跑什麼？”同時密切關注車手到來前的安排。情節是原創的。
當比賽當天晚些時候到達巴拉馬蒂時，氣氛有些不同。作為一個較大的城市，人群更加分散，但仍然足以填滿道路兩側和更遠的地方。人們聚集在一起，特別是在終點區附近，這表明該活動成功吸引了浦那市區以外的人們的注意。
騎自行車進入浦那市中心
最后賽段將比賽帶到浦那市中心。第四賽段從 Sri Shiv Chhatrapati 體育中心（俗稱 Balewadi 體育場）開始，寶萊塢演員阿米爾·汗 (Aamir Khan) 和其他政要出席。當時是下午 1 點 30 分，天氣炎熱，辦公時間高峰，但這並沒有阻止成千上萬的人在體育場內外的街道上排隊，為突襲者隊最後一天的比賽加油。
浦那最繁忙的道路之一，Jangli Maharaj 路（JM 路）的終點線已經變成了狂歡節。大品牌的陳列室裡擠滿了人群，其中許多人對職業自行車知之甚少，但很高興能成為特殊活動的一部分。
擴音器中播放著音樂，DJ 保持著高昂的能量，人們自由地跳舞。當車手們接近終點線時，人群變得越來越稠密，一些觀眾甚至爬上揚聲器塔以獲得更好的視野。
當我們幾個媒體人從載著我們從一個地方到另一個地方的政府出租車走下來時，一位熱切的路人正準備加入終點線附近的人群，用馬拉地語問道：“免費嗎？我可以去看嗎？”它表明了該活動對公眾來說是多麼容易理解和令人興奮
一切並不順利。一些居民對路障和交通限製表示憤怒。日常通勤者面臨延誤，正常生活秩序被打亂。然而，整個城市的整體情緒是積極的。許多人認為這場比賽展示了浦那的美麗和文化，並留下了更好的基礎設施。
來自世界自行車之聲的榮譽
浦那環遊賽最大的成就或許在於籌備的速度和規模。在短短 75 天內，該地區的道路已完成升級，以滿足嚴格的 UCI 安全標準。這包括重新鋪設路面、改進標牌和安全協議。英國自行車評論員內德·博爾廷顯然對此印象深刻。
“我從來沒有參加過地方當局（這裡指的是馬哈拉施特拉邦）為自行車比賽修建了 473 公里道路的自行車比賽，”博爾廷說。 第一篇文章 在選定的媒體互動期間。 “公路賽車已經存在了 100 多年，這在世界其他任何地方都從未發生過。這次自行車比賽的準備工作讓我大吃一驚。”
“世界上最大的比賽都在歐洲。老實說，我懷疑在這場比賽開始之前，沒有一個歐洲自行車迷知道它會發生。你知道，一周前，如果你問比利時、意大利或法國的人，什麼是浦那環法自行車賽？他們不會有任何線索。所以我認為它在歐洲產生了影響，我認為它對人們產生了影響。歐洲的電視，我認為人們喜歡觀看它。
“這場比賽的一個同樣重要的方面是，我們每天都會看到，當這場比賽經過一個村莊、一個城鎮或一個城市時，它擊中了我，也可能擊中了你，在那個村莊、那個城鎮或那個城市，沒有人在他們的辦公室、他們的商店、他們工作的地方，或者隔壁看看發生了什麼。”內德補充道。
前英國自行車運動員格雷厄姆·瓊斯 (Graham Jones) 也是 PGT 2026 評論團隊的一員，他也表達了類似的觀點，稱這是他參加過的最好的 UCI 2.2 比賽。賈漢姆因參加著名的環法自行車賽和環意自行車賽而聞名。
“我的意思是，如果你明白賽車有4個級別，世界巡迴賽、職業系列賽、2.1和2.2，那還有很長的路要走，但賽車必須從某個地方開始。但是我參加過的比賽，我的意思是，我一生都參加自行車比賽，我參加過亞洲的很多比賽，我已經認為亞洲最好的比賽。世界上存在的2.0比賽，就資金水平和水平而言，組織和一切都很棒，”格雷厄姆說。說
未來印度自行車賽事的藍圖
國際自行車聯盟 (UCI) 總幹事阿米娜·拉奈 (Amina Lanai) 也讚揚了該組織，並表示它可以成為印度其他地區的典範。 “他們應該打電話給收藏家並尋求建議，因為他做得很好，”他說。 “他們還需要聯繫國家聯合會。此類活動不僅對印度自行車運動而且對地方當局都是很好的宣傳。”
他提到了浦那地區收集員 Jitendra Dudi，他在將這一活動帶到這座城市方面發揮了關鍵作用。阿米娜還表示，浦那環法自行車賽“將為印度提供許多在未來幾年舉辦世界錦標賽的機會”，並補充說，它應該成為將所有參與方聚集在一起的路線圖的一部分。
2026 年浦那大環賽是印度首個 UCI 2.2 級別的男子多階段大陸自行車賽。來自五大洲35個國家的29支車隊的171名車手參加了此次賽事，全程437公里。比賽由印度自行車聯合會旗下的浦那地區政府和馬哈拉施特拉邦政府主辦，比賽經過 9 個塔盧卡和約 150 個村莊。這個國家向世界展示了該地區的不同側面。
與此同時，李寧之星隊的車手主導了比賽，盧克·穆德維、卡梅倫·斯科特和阿利亞克塞·施納爾科在整場比賽中發揮了關鍵作用。新西蘭選手穆杜格威在前兩個賽段取得勝利後，身著黃綠球衣，獲得了全場最快騎手和最佳短跑選手的總冠軍。 Harshvir Sekhon 在四天內三次登上領獎台，成為印度最佳騎手。
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