登巴薩（安塔拉） – 巴厘島省政府與 P.T. PLN (Persero) 正在加強電池電動汽車 (KBLBB) 生態系統的開發，將其作為支持可持續社區出行和旅遊業的清潔交通解決方案。
零售和商務總監 Pt.週日，登巴薩的 PLN (Persero) Adi Priyanto 透露，此舉符合巴厘島省長關於巴厘島省使用電池電動汽車的 2019 年第 48 號法規。
“巴厘島的目標是成為印度尼西亞第一個電動汽車生態系統開發商。這不僅涉及交通技術，還涉及保持巴厘島旅遊業清潔和可持續發展的努力，”他說。
據他介紹，總督的指令是一個全面的計劃，其中包括鼓勵巴厘島的BUMN、BUMD和ASN使用電動汽車。
Adi Priyanto表示，PLN全力支持巴厘島省政府的政策，制定和實施綜合電動汽車發展行動計劃，從充電基礎設施、換電系統的準備到支持區域治理等。
他補充說，PLN 確保電力基礎設施做好準備，以支持逐步禁止化石燃料汽車，特別是在旅遊優先地區，計劃未來只能通過電動汽車進入。
“當電動汽車分區政策實施時，PLN應該在基礎設施、SPKLU、電池交換系統和可靠的電力供應方面進行現實設計，以支持社區和旅遊活動，”他補充道。
同時，巴厘島省交通運輸局局長I Kadek Mudarata表示，巴厘島的電動汽車政策基於兩大方向，即以清潔能源為基礎的巴厘島能源獨立和加快2019年啟動的KBLBB的使用。
到2025年，巴厘島電動汽車保有量將達到約12800輛。
他說：“就採用率而言，巴厘島與其他省份相比相當不錯，儘管與化石燃料汽車相比，數量仍然不多。”
他補充說，限購令解除後，兩輪電動車的增長出現放緩。
然而，四輪電動汽車呈現出積極的趨勢，近三年增長超過100%，到2025年將達到130%左右。
為了加快轉型，巴厘島省政府已強制要求省政府內的公務車輛使用電動汽車。
此外，公共交通的電氣化也是一個重點，包括復興出租車，目標是到2026年擁有500輛基於純電動汽車的出租車。
“這一目標需要在數量和分佈方面提供足夠的基礎設施支持，以便電動汽車運營能夠順利運行，”他說。
在能源方面，巴厘島省人力和能源礦產資源部部長 I.R. Ida Bagus Setiawan表示，巴厘島省政府與PLN共同製定了2024-2029年改善巴厘島省KBLBB基礎設施的行動計劃，並向巴厘島省長報告。
巴厘島省政府和PLN已同意加強以清潔能源為基礎的電力系統。
未來，總體區域能源規劃將根據電動汽車的發展進行修改，其中包括努沙佩尼達島到2030年100%電動汽車的目標。
他強調，需要公眾素養和教育以及公眾信任來加速電動汽車的使用，使公眾對電動汽車作為安全、舒適和可持續的交通工具的信心不斷增長，特別是支持巴厘島旅遊業。
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記者：羅蘭茲·南普
編輯：比克萬托·西圖莫朗
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