西南航空設有指定座位。旅客可以期待什麼

美聯社 RIO YAMAT 撰文

西南航空的乘客在周一登機時進行了最後的座位爭奪戰，該航空公司準備結束半個多世紀以來區別於其他航空公司的開放座位系統。

從周二開始，西南航空航班的乘客將獲得指定座位，並可以選擇支付更多費用以獲得更靠近飛機前部的首選座位或有額外腿部空間的座位。該航空公司於 7 月份開始銷售根據新政策制定的機票。

隨著西南航空取消其另一項獨特功能並變得更像其他航空公司，旅客可以期待以下內容：

再見，A/B/C組

在開放座位系統下，西南航空的乘客可以在出發前 24 小時辦理登機手續，以在登機口的登機隊列中預留座位。

提前辦理登機手續的是在令人垂涎的“A”登機組，基本上保證他們能找到一個開著的靠窗或靠過道的座位。其他人則降落在“B”或“C”處，他們等待辦理登機手續的時間越長，只有中間座位可用的可能性就越大。

這家總部位於達拉斯的航空公司採用了不同尋常的座位流程，最初是為了讓乘客快速登機，從而減少飛機和機組人員在地面上花費的時間，但又不賺錢。它幫助西南航空提高了運營效率，並在每日航班時刻表中增加了一些航班；該系統也是西南航空在冠狀病毒大流行之前每年保持盈利的主要原因之一。

然而，隨著時間的推移，開放式座位安排變得不那麼民主，因為西南航空也開始允許乘客為靠近隊伍前部的座位支付更多費用。