我國將實施高級駕駛輔助系統國家標準

中國（安塔拉）——中國將於2028年1月1日起實施首個高級駕駛輔助系統強制性國家標準，即《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》。

中國汽車新聞 週三（28/1）宣布，新國標涵蓋M1類（轎車、SUV、MPV）輕型商用車和N1類（整車總重≤3.5噸的皮卡、微型貨車等）。

擬議的國家標準以弱勢道路使用者為重點，結合了對行人、自行車和踏板車三類物體的識別和檢查要求。

根據這一新標準，該系統必須能夠對以 20 至 60 公里/小時的速度過馬路的弱勢道路使用者發出警告和製動。

在我國實際交通事故中，時速60～80公里時發生的碰撞事故所佔比例較高。

具體而言，車輛與行人、自行車和踏板車的碰撞佔所有輕型車輛交通事故的30%以上。

另請閱讀：比亞迪準備推出智能駕駛系統

新國家標準是對我國此前推薦性國家標準《乘用車自動緊急制動系統性能要求及試驗方法》的修訂。

新國標的實施，標誌著輕型車自動緊急制動系統從“選裝”功能向“標配”功能轉變。

自動緊急制動系統（自動緊急制動/AEB）同時監測車輛前方的駕駛環境 即時的 通過使用攝像頭和毫米波雷達等傳感器。

當檢測到碰撞風險時，系統會發出警告信號，並自動啟動車輛的製動系統，使車輛減速，以避免或盡量減少碰撞的影響。

到2025年，中國新乘用車AEB系統採用率將超過60%。

另請閱讀：吉利發布 G-ASD 駕駛輔助系統

另請閱讀：寶馬與 Momenta 合作開發人工智能駕駛輔助系統

記者： 帕梅拉
編輯：瑪麗亞蒂
版權所有 © 安塔拉 2026