確保葡萄牙在世界航空業中的地位
作為一家在 350 個機場開展業務的全球航空服務提供商，我們相信競爭是健康的，因為它可以促進創新、效率和最高標準。然而，競爭必須建立在信任、透明度和可預測性的基礎上——尤其是在航空業這樣的投資密集型行業。
最近里斯本、波爾圖和法魯機場地勤許可證的決定動搖了這種信心。孟席斯航空真誠地參與了這一過程，期望實現良好的治理、透明度和監管一致性。從長期外國投資者的角度來看，這一過程引起了嚴重擔憂。
航空業是葡萄牙經濟的核心支柱。去年，超過7200萬旅客通過國家機場。該行業直接僱用了 5.1 萬名員工，創造了 46 億美元的收入。機場是該國的主要門戶，因此任何運營不穩定都會對旅遊業、連通性和經濟活動產生直接影響。
葡萄牙的機場每天處理 800 多個航班，依靠高技能團隊來確保複雜且安全關鍵的運營。孟席斯航空 (Menzies Aviation) 進駐該國機場已有一年多的時間，擁有超過 3,700 名員工，並提供安全可靠的服務。現在所實現的穩定性可能會受到質疑，給工人和整個航空生態系統帶來不確定性。
當我們於 2024 年進入葡萄牙時，我們的目標是提高標準、提高效率和實現運營現代化。我們已投資 1500 萬歐元，併計劃再投資 2500 萬歐元，這體現了長期運營承諾。
作為 SPdH 的大股東，我們在公司破產後的恢復方面投入了大量資金，這一過程也涉及公共資金。現在做出的決定使 TAP 面臨超過 5000 萬歐元的風險，債權人也面臨相應金額的風險。 TAP 擁有 SPdH 49.9% 的股份，財務影響也影響到這家國家航空公司及其高效運營樞紐的能力。因此，有必要對許可過程進行透明且記錄在案的評估。
這不是抵制變革，而是倡導在不損害長期投資的情況下創造價值的變革。穩定的監管框架可以促進更好的工作條件、更高質量的服務和更強大的基礎設施。當國家主要樞紐沒有工作保障或運營穩定性時，公共利益就得不到保護
我們仍然致力於我們的人民、客戶和葡萄牙航空業的未來。然而，投資者參與需要透明、公平和可預測的公共決策。如果沒有明確的保證，葡萄牙可能會被視為一個官僚主義勝過可預測性的市場——這種看法會阻礙外國投資。
