VinFast 5 米內自動滾動電子出租車服務

GSM 的目標是在香港上市，最近估值為 200 億美元，它運營著一種獨特的模式 – 它使用出租車和司機，同時也向獨立司機或車隊運營商提供汽車。。

圖片：VinFast Asia 首席執行官 Pham Sanh Chau 與印度新德里的高級電動 SUV VF 7 一起。 照片：ANI 照片

作為 Ola、Uber 和 Rapido 的領先聚合商，越南傳統企業集團 VinGroup 計劃在未來兩到三個月內通過 VinGroup 董事長 Pham Nhat Vuong 旗下的出租車公司 Green and Smart Mobility (GSM) 在印度推出電動出租車 (e-taxi) 業務。

印度的新型出租車

GSM 的目標是在香港上市，最近估值為 200 億美元，它運營著一種獨特的模式——擁有出租車並僱用司機，同時還向獨立司機或車隊運營商提供汽車。 Vuong 擁有 GSM 約 95% 的股份。

VinFast Asia 首席執行官 (CEO) Pham Sanh Chau 宣布 商業標準 一旦獲得監管部門的批准，該公司計劃在未來兩到三個月內向 500 輛汽車推出 5 米服務。

“這與普通遊客的服務不同。我們會接納車輛，並且我們將使用始終統一的司機來提高服務質量。我們也願意將這些出租車出售給想要使用 VinFast 汽車的獨立司機或班工，”Chau 說。

用於出租車服務的 7 座 MPV

他補充說，該公司計劃推出一款七座多功能車（MP​​V）用於出租車服務。

GSM 運營基於應用程序的服務和叫車服務。

該公司由 Vuong 於 2023 年 3 月 6 日創立，以 Xanh SM 品牌運營越南最大的電動出租車車隊，使用納斯達克-VinFast 獨家上市的車輛。

GSM 佔據越南網約車業務 35-40% 的份額，而 Grab 的份額估計為 35-50%。

VinFast 使用出租車製作電動汽車秤

VinFast 計劃將綠色 Limo MPV 引入印度。

該車型8月上市後迅速成為越南最暢銷車型，截至12月銷量已近11,000輛。 Chau 表示，GSM 在印度的業務將以 Green Limousine 為基礎。

使用同一平台，該公司還將推出另一款不同品牌的 MPV——針對個人汽車細分市場。

Chau 表示，這款車型將配備豐富的功能，包括天窗、增強型音頻系統和更多電子設備等。

推動 VinFast 在印度的發展

該車輛將在該公司的泰米爾納德邦種植園單位收集，以收集所有附屬單位。

VinFast 使用 GSM 作為在越南建立規模和品牌知名度的工具。

這家純電動汽車 (EV) 汽車製造商佔據越南 50 萬輛乘用車市場 30% 以上的份額，並以 80% 的份額在電動汽車領域處於領先地位。

據路透社報導，到 2025 年第三季度，GSM 將佔 VinFast 銷售額的 26%。 GSM 還在探索向老撾、印度尼西亞和菲律賓擴張。

與此同時，VinFast 正在深入印度。該公司計劃今年推出三款新電動汽車，首先是一款 MPV，此外還計劃推出兩款轎車和電動巴士。

該公司的目標是到 2026 年底將其業務網絡從目前的 35 個網點增加一倍以上至 75 個。

從出租車到兩輛車和一架飛機

VinFast India 首席執行官 Tapan Ghosh 表示，該公司計劃每六個月在印度推出一款新車。

“今年我們將帶來三款電動車。我們還計劃在下半年推出兩輪車和電動車計劃。”

GSM 還在越南使用兩輛電動汽車 (2W)。隨著 VinFast 預計將在印度推出 2W，GSM 也可能在該國推出 2W 租賃服務。

Ghosh 表示，VinFast 已在泰米爾納德邦收購了 100 英畝的土地作為其第二家工廠，該工廠將與其相鄰工廠一起生產 2W 和電動巴士。

10億美元用於印度汽車業務

該公司目前在 Thoothukudi 運營著一座年產 50,000 輛的工廠，佔地 400 英畝，計劃將其規模擴大到每年 150,000 輛，並作為出口中心。

現有工廠最初可能用於組裝電動巴士和電動滑板車（e-scooters）。

VinFast已承諾投資10億美元用於其在印度的汽車業務，其中第一階段已投資5億美元。

第二階段將在Thoothukudi追加投資5億美元，建立電動巴士和電動滑板車專用工廠和生產線，涵蓋製造、組裝、測試和相關業務。

“我們的第一座工廠在 16 至 18 個月內開始建設。我們也開始建設第二座工廠，”Ghosh 說。

（來自 Anjali Singh 的意見）

專題介紹：Rajesh Alva/雷迪夫