NASCAR要求：NASCAR“ No Mercy”對Michael Jordan＆Co表示了大膽的指控

2016年在特許經營穩定性的答案中引入的憲章系統現在已成為23XI賽車和前Roo Motorsports的閃點。當所有團隊在2024年9月簽署了新的憲章擴展名時，Holdouts啟發了一場高級法律戰爭。這種持續的分歧以NASCAR及其首席執行官France提起的反托拉斯訴訟結束，來自失敗的討論，在這裡，團隊尋求更等同的收入部門和一個永久，更有價值的憲章系統，這與NASCAR目前的7年租約不同。

在過去的幾個月中，關鍵的法律操縱大大增加了齋戒和相關團隊的份額。邁克爾·喬丹（Michael Jordan）團隊在3月份佔據著重要地位，並在3月份統計了納斯卡（NASCAR），將雇主貼上了“非法卡特爾”意圖的一部分，以破壞其收入份額。 7月中旬，團隊提出了緊急運動，尋求臨時預防命令和基本命令，以在周末之前保留其憲章狀態。同時，上週拒絕報銷的第四巡迴法院將他們的特許未來推向了危險，並提出了對這次高潮對決的需求。但是，這個冬季夏天再次發生了急劇的轉變，法律傳奇“無憐憫”表現出“不憐憫”。

杯賽內部顫抖的西裝

NASCAR在正在進行的法庭衝突中發布了最直接，最可怕的法律回應，稱這兩支球隊都跨越了道德界限，以維持杯賽系列賽的憲章地位。在7月16日之前提交的新提交的法院文件中，NASCAR聲稱，獲得臨時拘留令的最新嘗試是“沒有邏輯證據”，而更多地指稱， “警方已經有證據表明可能有害於支持其第二項（基本禁令）動議並在廣告中誤導法院。” 這是兩支杯賽團隊第三次嘗試採取法律措施在拒絕簽署NASCAR的新憲章協議後繼續賽車作為特許參賽作品的第三次嘗試。當法院仍在審查請求時，這一刻的力量可以改變動態和可靠性。

在NASCAR論點的主要部分中，現在被迫對原告的蓄意欺詐行為不堪重負。贈款公司已提交了23xI和FRM的過去，已於今年早些時候申請與憲章的押注權。 NASCAR現在認為， “發現表明，有證據表明，原告已將其第二次動議（基本禁令）提交了法院。” 該聲明是故意誤導聯邦法院的企圖，並在索賠的整個基礎上引起了新的疑問。 NASCAR也添加了 “偽證的廣告提交了罰款，表明這些論點不參與創建這些證據，” 兩支球隊的法律和信譽良好的訴訟。

對於23xi，丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）和邁克爾·喬丹（Michael Jordan）和FRM是共同擁有的，失去憲章地位的後果大於象徵性。沒有它，他們將失去合同安全性，無法通過納斯卡（NASCAR）的收入黨民主制度來保留財務穩定和讚助商和駕駛員。 “他們面對失去關鍵贊助商和明星司機的機會，” 團隊在周一提交的文件中辯稱 “誰有權終止合同，並且已經代表了他們與其他團隊保持駕駛機會的意圖。” 這些糟糕的期望是像團隊提到的團隊“無法彌補的傷害”一樣繼續作為公開條目。 NASCAR以法律和現實的依據積極拒絕了這一論點。

該訴訟定於12月進行審判，法院在本週日在多佛國際賽車場（Dover International Speedway）的23XI和FRM憲章競爭。儘管本週末只有40個景點只有37輛汽車，但似乎是開放式球隊的象徵性跌倒將加速贊助。納斯卡（NASCAR）輪到他說，對於這些論點，沒有可疑的憲章沒有有效的訴訟。 “基於原告的虛假圍欄，” 納斯卡寫道， “儘管賽車公司的憲章有很大的興趣，但納斯卡（NASCAR）代表了納斯卡（NASCAR），但在法院裁定原告對原告的主要禁令動議裁定之前，納斯卡（NASCAR）並未出售憲章。”

邁克爾·喬丹（Michael Jordan）的啟示出現了最重要的緊張關係。納斯卡（NASCAR）引用了約旦（Jordan）的存款證據，在那裡他驗證了團隊完成本賽季的意圖，無論憲章地位如何， “約旦在NASCAR實施了永久憲章系統方面有23XI在NASCAR的長期合作夥伴關係。” 該聲明在NASCAR的建設中以永恆，能量和未來的槓桿群體進行了各種衝突。當前的憲章交易僅在2031年之前發短信，該交易與媒體權利的周期相關，並具有7年的可選延長。

法律戰爭是關於當今種族電網的漫長願景，這可以確定像23XI和喬丹這樣的車主等球隊是否正在這項運動中。

托尼為斯圖爾特的退出憲章解決方案鋪平了道路。

2024年之後，斯圖爾特·哈斯（Stewart-Hass）賽車（SHR）停止了作戰，23xi和FRM迅速從托尼·斯圖爾特（Tony Stewart）搬走，以挽救憲章。簽署財務協議後，團隊和納斯卡（NASCAR）之間的合法僵局停止了交易的批准。但是，根據Fox Sport的Bob Packrass的推文，這筆交易現在可能接近： “老師律師杰弗裡·凱斯勒（Jeffrey Kesler）說：“希望繼續從SHR購買租賃。 “

目前是SHR剝去Linop的一部分的Rail Herbst與23xi的杯子騎行密切相關。同時，據報導，FRM的所有者鮑勃·詹金斯（Bob Jenkins）在5月購買了一份SHR租賃中的一份，以25-2500萬美元的價格購買了明年的托德·吉利蘭（Todd Gilliland）和諾亞·格拉格森（Noah Gragson）。凱斯勒希望對NASCAR的反托拉斯訴訟是： “我們已經證明我們是事實是正確的。我們在法律中，希望法官同意。”

托尼·斯圖爾特（Tony Stewart）反映出他的出口，給了他鈍的理性。 “您目前正在研究23XI和前排賽車運動的情況，NASCAR與NASCAR發生的戰爭和方向。這不是我想成為的方向，” 他說。 “這不是總體規劃的一部分，但是……很明顯，這是我擺脫這項運動的合適時機。”

隨著斯圖爾特撤回，納薩爾最終將決定是否證明其態度還是綠色的憲章轉讓，該憲章轉移構成了2025年網格和能量的廣泛平衡。