在他的城市 聖地牙哥在 加州當局繼續實施一項計劃 將為駕駛者設定新的速度限制。該措施將影響 學區你和我一起跑 行人或自行車流量高 以及它們發生的地區 多次碰撞並造成嚴重傷害。
綜合速度管理計劃正在等待市議會聽證會，旨在減少 極限 到 改善道路安全 並朝著他的目標前進 消除道路死亡和重傷。
該措施是繼去年市政府做出的類似決定之後做出的 「商業活動區域」的速度裕度降低。
「所有聖地牙哥人都值得 走路時感到安全， 騎自行車或開車遊覽您的社區。該計劃提供了清晰的路線圖 降低危險速度, 他們保護生命 y 建設造福所有人的道路」 議員兼委員會主席史蒂芬惠特伯恩 (Stephen Whitburn) 說道，引用 NBC 7 聖地牙哥。
如果該措施獲得批准，市政府工作人員估計 還需要一年的時間 和一個 投資約240萬美元 在所有受影響的區域安裝新標誌。
根據 NBC 7 聖地牙哥這個城市發現了這個 超過20%的道路 （679.1 英里）是 候選人 速度 更慢地:
除了新的限速之外，計畫中還提到了其他措施。文本承認：
在聖地牙哥，平均司機有 大約每 8.6 年發生一次事故根據權利要求的細節 好事達。就是這個 高於全國平均水平 兩次碰撞之間的間隔約為 10.6 年。
此外，根據他最新的報告 加州交通安全辦公室 (OTS其英文縮寫），在加州有 4,861 起事故造成死亡或受傷 2023 年有記錄。數字表明，其中 661 起交通事故 與超速有關。
