如果說烏克蘭戰後留下了什麼的話,那就是那些值得記住的照片。但重達15噸以上的油箱「蓋子」在莫斯科市中心的飛行無疑是一個新的歷史里程碑: 6 月 18 日哪一天都沒有 俄羅斯最受保護的城市 設法承受了一堆 烏克蘭無人機

6月18日後一周,俄羅斯開始部署防空系統 前額 反而, 保衛莫斯科人們看到幾架直升機正在準備新的防禦平台 把它們放在屋頂上 位於首都的住宅摩天大樓之中。配備肩扛式便攜式防空系統的士兵也被部署在莫斯科交通堵塞的高速公路中間。失去蓋子的煉油廠將關閉到 2027 年。週一的新襲擊迫使 機場關閉 該市的局勢以及數百個航班被取消。

損失 烏克蘭無人機 他打破了一個神話,一個堅不可摧的莫斯科,對衝突的變化渾然不覺,這要歸功於他 超過一百個 保護它的 Pantsir 或 S-300。但如何回答 基輔 已實現 比「發射大量無人機」更進一步 (如果哈馬斯成功滲透到火箭中,這可能是真的 以色列鐵穹)而不是許多裸體 鑰匙孔 在守衛首都的俄羅斯軍事建築中。

「僅考慮『無人機數量』會導致膚淺的看法。當今俄羅斯防空系統的根本脆弱性在於 碎片化的命令架構 並控制並在 失去結構完整性烏克蘭航空專家、前空軍軍官阿納托利·赫拉普琴斯基 (Anatoly Khrapchynsky) 解釋。也就是說,指揮部之間缺乏協調,無法建立自動化的全球決策系統來應對每種特定類型的威脅。 300 枚飛彈抵不上 300 架無人機。基輔花了數年時間才完善類似的東西;俄羅斯沒有這個空間。

烏克蘭 是的,發射了很多無人機。這次攻擊不僅涉及傳統的遠程無人機(FP-1 和 Lyuti),還涉及其他系統(Sichen 無人機),烏克蘭人從俄羅斯 Geran 複製了這些系統(反過來又是其改進版)。 伊朗烈士)。他出名的背景是 俄羅斯防空 它是為威脅而設計的 西方飛彈 而且不是無人機,這已經是某人滲透進去的秘訣。俄羅斯總統發言人, 德米特里·佩斯科夫試圖按照這些思路捍衛這些系統,稱它們必須被拆除 “多達一千架無人機。”

沒有證據表明這些數字(例如,俄羅斯對烏克蘭最大規模的無人機襲擊約有 850 架),6 月 18 日事件的照片以及此後的其他照片講述了另一個故事:這是一枚導彈。 俄羅斯防空 誰不小心上了 煉油廠並引發爆炸 曬黑 揭開蓋子的強大者 並讓她在接下來的六個月內停止工作。據觀察,其他俄羅斯地對空飛彈也在尋找烏克蘭無人機,但未能擊落。俄羅斯媒體 美杜莎 進行了嚴格的分析:「沒有一個影片能夠明確顯示一架被擊落的無人機 攔截飛彈」。

分層系統…非常薄

從歷史上看,得益於繼承 冷戰俄羅斯擁有廣泛的防空防禦結構 重疊的長系統中短距離,a 不定數(非常多) 它擁有用於「鎧甲」和S-300系統的飛彈庫存,以及良好的生產工業。

然而,戰爭已經持續了四年多,一些分析師甚至已經開始 如果有什麼遺漏請告訴我:「有衛星圖像顯示這一點 俄羅斯倉庫中部分S-300失踪我們已經看到「鎧甲」現在部署在莫斯科,配備了金屬反無人機籠和彈片目標,這表明它們來自前線戰鬥,」他解釋道。 奧利佛·伊姆霍夫德國專門研究數據的分析師 開放軍事情報(OSINT)。與依賴美國和歐洲補充防空飛彈(愛國者飛彈和其他飛彈)的烏克蘭不同,俄羅斯擁有補充防空飛彈的工業能力……如果不是因為基輔「也在攻擊自己的工廠」。

分層防空的問題在於,當一個要素失效時,整個防空層就會崩潰。在去年, 烏克蘭 針對該結構的特定元素(具體而言,到 2022 年將摧毀 1,400 多個組件)。 雷達 被無人機發現),「被迫放棄梯隊防禦,轉而採用 單獨的領土或準時防禦「將系統集中在高價值目標周圍,並留下數百公里的走廊盲區,」總結道 赫拉普欽斯基

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「沒有覆蓋所有邊境地區的無人機探測系統,更不用說國內了。 俄羅斯 它也沒有任何系統可以自動在不同的人之間共享訊息 無人機攔截感測器和武器”,Meduza 在他們的分析中總結道,並將其與烏克蘭的體系進行比較。他們已經經歷了四年的戰爭,幾乎每天都在襲擊他們的城市, 基輔 開發了由情報資源組成的複雜分層識別系統 關於發射的警告能夠追蹤低空飛行和緩慢移動目標的雷達網路以及 聲學感測器網絡 它透過引擎的聲音來檢測無人機。

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即使系統偵測到無人機(這是一個比飛彈偵測更複雜的過程,因為烏克蘭無人機飛得很低),俄羅斯防空系統也會遭受「癱瘓」。 搶走關鍵的幾秒 當談到降低風險時。

一方面, 服務之間的劃分 (VKS,城市與地面部隊的戰略防禦)。 戰場上的戰術防禦)“將它們整合到後方保護是一場技術噩夢”,烏克蘭專家描述道。他們的自動控制系統(ACS)經常無法順利通訊或交換即時監控資料。

另一方面,針對烏克蘭無人機的電子戰和友軍火力的疊加。他 大規模部署 雜亂無章的電子戰系統常使自己失明 防空雷達 並阻礙敵友識別。在莫斯科上空發現的防空系統不多,但在克里米亞和其他邊境地區發現了俄羅斯防空系統的例子。 摧毀自己的戰略要素

最後,正如赫拉普欽斯基所描述的那樣 “過度責任的癱瘓” 或“馬蒂亞斯·魯斯特綜合症” 紅場 因為將軍不敢在沒有俄軍領導層命令的情況下承擔開槍的責任 目前的體制存在嚴格的等級制度 和瘋狂。他描述道:“當地官員推遲了重要的攔截決定,因為他們害怕在沒有得到莫斯科直接批准的情況下犯下錯誤。”

相較之下,由於缺乏飛彈,烏克蘭的城市防空防禦能力非常薄弱,烏克蘭至少建立了一個系統來管理哪些防空防禦系統(從愛國者到非常便宜的攔截機)負責哪個威脅,分配遊戲並避免小衝突或封鎖。系統的 烏克蘭保衛戰 今天它包括航空 –不同類型的飛機和直升機 它們可以以配備攔截無人機的機動打擊小組的形式,迅速在無人機編隊的飛行路徑上重新建立起來。該工具涵蓋了無人機飛行方法和特定功能的安全性。

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人員問題更進一步。尋找罪魁禍首的分析師小組指出了招募失敗的原因: 俄羅斯防空 事實上,它直接取決於國防部,這意味著在那裡工作並不能免除你後來被派往前線擔任非常危險的步兵陣地的可能性。造成風險 機動特遣隊 (MOG) “無家可歸的人、醉漢、逃亡者和白痴”,《軍事編年史》或“Cabezas Muerdas”等部落客用他們一貫的熱情語氣抱怨道。

「你可以用各種設備包圍自己——雷達、機關槍、先進的攔截器——但仍然沒有 找一架飛機 「問題與技術無關,而是與人員和組織有關,」克里姆林宮軍方的俄羅斯無人機開發商阿列克謝·查達耶夫在電報中哀嘆道。 害怕擊落無人機 (如果稍後有其他人怎麼辦?如果它掉到錯誤的地方並被叫出來怎麼辦?);當4個不同的雷達,未連接到同一監視系統時,將同一架無人機顯示為4個不同的雷達;當沒有指示時;當團隊發射攔截無人機並且其他團隊啟動時 電子戰所以第一個立即失去連線……這是一個與無關的問題 科技」。

這種類型的集成 它不是一夜之間建成的。俄羅斯軍方正在製定防禦戰略,但大多數都處於測試階段,例如帶有速射砲或便攜式雷達的自動砲塔的變體。伊姆霍夫總結道,“他們顯然會在某種意義上進行適應。但可能需要幾個月的時間才能將這些武器整合成一個綜合系統,在此期間烏克蘭人將能夠進一步提高無人機產量和大規模打擊能力。”



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