西雅圖 — 阿拉斯加航空 (AS) 正面臨一名乘客的疏忽訴訟，這名乘客聲稱，在航班經歷劇烈湍流並導致幾名空服員受傷後，她遭受了永久性身體傷害和嚴重的旅行焦慮。該訴訟向金縣高等法院提起，指控該航空公司未能在事故發生前根據可用的天氣警報採取行動。
2024 年 12 月 26 日，這名乘客娜塔莉·拉塞爾 (Natalie Russell) 乘坐阿拉斯加航空 AS-700 航班從西雅圖塔科馬國際機場 (SEA) 飛往鳳凰城天港國際機場 (PHX)，當時這架波音 737-9 在幾秒鐘內從大約 200 英尺處墜落，將未上安全帶的乘客和未繫帶安全乘客。
阿拉斯加航空的乘客訴訟 動盪之中
下午1點35分左右，這架波音737-9飛機在內華達州亨德森上空飛行時，進入了嚴重湍流區域。根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）的初步報告，機組人員預計該地區可能出現湍流，並實際啟動了安全帶標記。
乘客被指示返迴座位並係好安全帶，據報道，一名機組人員警告乘客情況即將惡化。
儘管採取了這些預防措施，事件的嚴重性還是超出了預期。兩名值班空服員和一名佔據飛機後排座位的免費空服員被拋到空中並撞到廚房地板上。事發時，機艙後方的機組人員並未受到約束。
乘客對事故的敘述
坐在飛機後部附近的拉塞爾描述了機艙內混亂的場景。她說，她聽到受傷的空服員痛苦地尖叫和呻吟，並注意到他們流了很多血。
投訴稱，拉塞爾繫著安全帶，但被向上拋並撞到屋頂。她的手機從手中飛出，她摘下耳塞，飲料灑在座位上。我還親眼目睹附近的乘客被推到天花板上，力道之大，導致一塊面板脫落並掉入機艙內。
據報道 別克法律訴狀稱：“有關航班上的乘客和空乘人員都感到恐慌和恐怖。有幾個人受傷，尖叫著哭泣。空乘人員在地板上流血。”
一名乘客稱，機艙「看起來就像一個戰區」。
決定繼續留在鳳凰城
飛行員沒有改道到更近的機場，而是選擇繼續飛往鳳凰城 (PHX)。美國國家運輸安全委員會的初步報告指出，任何改道都會導致飛機穿過湍流更大的區域，使繼續飛行成為更安全的選擇。
飛行甲板透過無線電向鳳凰城發出緊急醫療服務安排，以便在飛機抵達時迎接飛機。隨後，醫護人員登上飛機幫助受傷的機組人員，儘管一名空服員因疼痛劇烈而要求不要離開廚房地板。
永久性傷害和創傷索賠
美國國家運輸安全委員會的報告顯示，沒有車手在比賽中受傷。然而，拉塞爾對這項發現提出異議。她說，她著陸後不久就去了緊急護理中心，並感到頭部和頸部疼痛以及僵硬。
拉塞爾說，除了身體傷害外，她現在還遭受嚴重的心理健康影響，包括旅行焦慮、創傷和壓力。
訴訟稱，她的焦慮導致她在稍後的航班上暈倒，並且在任何預定航班之前的幾天裡她都難以入睡。
對阿拉斯加航空公司的疏忽指控
拉塞爾的律師辯稱，這場騷亂本來是可以避免的。訴訟稱，多份天氣預報和飛行員觀察顯示該地區存在湍流，航空公司在其航線決策中應考慮到這一點。
訴訟稱，阿拉斯加航空因未更改或延誤航班而疏忽行為，應被命令支付懲罰性賠償。
美國國家運輸安全委員會的初步報告承認，機組人員意識到了潛在的湍流，並採取了措施來準備機艙。它還表明，副駕駛在事故發生前不久聯繫了空中交通管制部門，並被告知最近沒有關於該地區嚴重湍流的報告。
NTSB 對此事件的調查仍在進行中。
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