阿耳忒彌斯二號回家了！載有四名太空人的獵戶座飛船於 4 月 11 日星期六早些時候降落在太平洋，並在完成歷史性的繞月飛行後返回地球。
隨著美國宇航局歷史性的阿耳忒彌斯二號任務完成其為期 10 天的大規模月球旅程，獵戶座飛船“完美著陸”，並於 4 月 11 日凌晨 5:37（太平洋時間 4 月 10 日下午 5:07）在太平洋著陸，任務總持續時間為 9 天 1 小時 32 分 15 秒。
任務指揮官里德·懷斯曼表示，濺落後，機組人員狀況良好。
然而，獵戶座太空船與回收小組之間存在一些通訊問題，導致船員撤離略有延遲。
濺落後約 1 小時 20 分鐘，所有四名船員全部被彈出；任務指揮官懷斯曼是最後一個離開獵戶座飛船的人。
在全世界慶祝這項歷史性使命的完成之際，以下是您需要了解的有關他所取得成就的一切。
一支歷史悠久的球隊和打破的記錄
自 4 月 1 日搭乘 32 層太空發射系統 (SLS) 火箭從佛羅裡達州肯尼迪航天中心 39B 發射台升空以來，阿耳忒彌斯二號在許多方面創造了歷史。這標誌著自 1972 年 12 月阿波羅 17 號任務以來，53 年來人類首次飛出近地軌道。
四名太空人乘坐獵戶座飛船踏上了歷史性的旅程，船員們將其命名為“完整性”，為深空探索帶來了前所未有的多樣性。經驗豐富的海軍飛行員里德·懷斯曼（Reid Wiseman）作為指揮官領導了這次任務，美國海軍上尉維克多·格洛弗（Victor Glover）也加入了這次任務，後者擔任飛行員，成為第一位被分配執行月球任務的黑人宇航員。
美國太空總署的克里斯蒂娜·哈莫克·科赫（Christina Hammock Koch）保持著女性單次太空飛行最長記錄，她擔任任務專家並正式成為第一位飛向月球的女性。加拿大航太局的前戰鬥機飛行員傑里米·漢森也加入了這三人行列，他並不是第一個離開近地軌道的美國人。
使命完成了什麼
這次任務被設計為高風險的試飛，旨在驗證獵戶座的深空能力，成功地實現了其主要目標。從 SLS 火箭的上級分離後，機組人員在高地球軌道上度過了第一天，手動控制太空船並測試重要的環境和生命維持系統，包括空中巴士製造的歐洲服務模組（ESM）。
一旦完成這些重要的檢查，獵戶座就進行了大規模的跨月注射燃燒並進入自由返回軌道。該太空船沒有繞著月球軌道運行或降落在月球上，而是進行了精確飛越，繞著月球背面飛行，最近距離約為 4,067 英里。
這次演習打破了一項不朽的記錄。 4 月 6 日，當太空人繞著月球背面飛行時，他們到達了軌道的絕對頂部，距地球的最大距離達到了驚人的 252,756 英里。就在此時，他們正式打破了阿波羅13號太空飛行最遠距離的紀錄。
踏上回家之旅，邁向火星
在歷史性的飛越之後，獵戶座的引力自然地將獵戶座拉向地球，開始其 110 萬公里旅程的回程。經過一系列軌道修正後，太空船於週六（印度時間 4 月 11 日）早些時候重新進入地球大氣層，在那裡它展開降落傘，減速至每小時 20 英里，然後降落在聖地亞哥海岸。
儘管這是一次靠近月球的飛越，但阿耳忒彌斯二號並不是 1968 年阿波羅 8 號任務的重複；相反，它成為人類太空探索未來的墊腳石。成功演示能夠支援載人航天的系統是任何深空野心的絕對先決條件，而阿耳忒彌斯二號的成功為美國宇航局的阿耳忒彌斯三號任務鋪平了道路，該任務的目標是在 2027 年將宇航員降落在月球南極附近，以及最後的飛躍，即前往紅色星球的載人任務。
