FAAN 關稅上調：貨運代理計劃抗議新機場觸發事件

• 處理貨物的費用將從每公斤N7上漲至N25，FAAN計劃從2026年2月2日開始實施。
• 貨運經理威脅要抗議計劃的增加，而行業團體則警告該計劃將取消貨運服務並降低成本。
• FAAN 表示，此次加息是在內部改革和收入體系改善之後進行的，所有計劃都已製定並開始全面實施。

Oluwatobi Odeyinka 是 Legit.ng 的商業編輯，報導​​尼日利亞的能源、金融市場、技術和宏觀經濟趨勢。

由於運輸代理商考慮抗議擬議的提高貨運處理關稅，機場的運營可能會面臨尼日利亞聯邦機場管理局（FAAN）的干擾。

根據 PUGNO 的調查結果，FAAN 將於 2026 年 2 月 2 日起實施新的政府貨物關稅。

這一事態發展加劇了航空業的緊張局勢，特別是在拉各斯穆爾塔拉穆罕默德機場，該機場負責處理尼日利亞很大一部分航空貨運。

據報導，儘管貨運代理和業內其他利益相關者表示反對，但該機構的一名高級官員證實，實施新成本的設備已經完成。

Faan 作為工薪族，每公斤從 N7 到 N25

根據新制度，FAAN 預計會將其手續費從每公斤 N7 提高到每公斤 N25。

一些運輸代理商警告說，如果繼續增加權力，他們可能會訴諸抗議。

擬議的加息是在航空公司運營商和物流公司抱怨航空業運營的多重負擔和成本之際提出的。

利益相關者警告說，持續增長可能會導致一些運營商破產。

我會照顧運輸代理

貨運經理還對新的關稅下降可能會惡化貨運量表示擔​​憂，並指出尼日利亞最近的航空貨運預訂量已經出現下降。

然而，一位不願透露姓名的 FAAN 高級官員表示，當局已準備好按照批准的新租約進行。

“所有必要的結構都已到位。關稅管制將於週一開始，”該官員表示。

這位官員在解釋這一決定時表示，此次漲價是為了改善運輸運營和加強稅收而進行的內部改革。

他補充說，關稅調整最初計劃在2025年進行，但電子差距和收入差距正在擴大。

據他介紹，由於2025年的收入較2024年有所下降，因此FAAN由於收集效率更好而錄得了更高的收入。

當局改善行李處理

他還授權該機構與尼日利亞的航空公司、經辦人、經辦人、海關代理和服務提供商合作，以減少與行李處理做法相關的收入損失。

官員們進一步表示，拉各斯通用航空航站樓和阿布賈機場的基礎設施升級正在進行中，而監管機構正在努力確保運營符合國際標準。

與此同時，尼日利亞非洲專業貨運代理和物流協會（APFFLON）拒絕了這一漲價提議。

該協會主席弗蘭克·奧古諾傑米特在一份聲明中稱，這種情況不合時宜，並警告稱，這可能會提高航空運輸運營成本，抑制出口並提高消費者價格。

他質疑增加費用的合理性，理由是基礎設施和服務提供負擔沒有明顯改善，並敦促 FAAN 和聯邦政府重新考慮該計劃。

同樣，國家政府批准的貨運代理副主席 Segun Musa 表示，該組織將探索一切法律手段來滿足他們的要求，並警告說，進一步擴張可能會削弱本已脆弱的運輸業務。

FAAN 在整個運營過程中實施無現金系統

合法化 早些時候有報導稱，FAAN 最近在整個運營過程中推出了現金流系統，首先是拉各斯穆爾塔拉·穆罕默德國際機場和阿布賈的納姆迪·阿齊基韋國際機場。

FAAN 在 9 月 29 日星期一的一份聲明中表示，“Operations Go Cashless”計劃將在出入口、停車場和 VIP 層取代現金。

無現金系統將在出入口、停車場和樓層實施，FAAN計劃在2026年第一季度完成。

資料來源：Legit.ng