KAI 加強了服務 100 年後的 Tanjung Blai 站的設施

雅加達（安塔拉） – PT Kereta Api Indonesia 或 KAI (Persero) 正在整合北蘇門答臘丹絨巴厘島車站的設施，該車站已運營 100 多年，以改善乘客的服務和舒適度。

KAI 公共關係安妮·普爾巴 (Annie Purba) 週六在雅加達發表的一份聲明中表示：“我們確保這裡（丹絨巴厘島站）的服務始終安全、舒適且為社會各階層提供負擔得起的服務。”

他說，為了讓顧客感到舒適，一些設施已經得到改善，包括空調等候室、祈禱室、乾淨的廁所、售票櫃檯、食堂、停車場和機器。 報到櫃檯 （中投公司）。

安妮還表示，丹絨巴萊站（TNB）存在一個多世紀以來，仍然是北蘇門答臘海岸社區生活的主要紐帶。

位於丹絨巴萊市Teluknibung的二級車站由KAI北蘇門答臘地區一級部門管理，是東海岸蘇門答臘鐵路線的最高點，在維護區域互聯互通、加強區域經濟方面發揮著重要作用。

巴厘島丹絨站是殖民地鐵路公司 Deli Sporweg Matschpiege (DSM) 於 1915 年建立的車站，過去是將棕櫚油和橡膠等植物產品運輸到直落尼蒙 (Teluk Nibung) 港口出口到歐洲的重要節點。

如今，一百多年過去了，車站已成為現代社會運動的節點，是沿海地區社會、經濟、文化生活的脈搏。

“目前，丹絨拜站仍然是社區活力和經濟活動的中心。不僅是通勤者通勤的地方，也是 KAI 提供的公共服務跨區域連通性和可持續性的象徵，”安妮說。

丹絨巴萊站的主要服務是 Putri Daily 列車，連接丹絨巴萊 – 棉蘭 (Dorak Yatra/PP)，每天 3 班。行程時間約四個小時，服務 公共服務責任 （PSO）是北蘇門答臘人民的首選交通方式。

2025年7月至9月期間，Putri Daily列車服務了326,888名乘客，創下了該地區乘客人數最多的紀錄，表明公眾對鐵路運輸的高度信心。

丹絨布萊站的用戶群體非常多元化，從工人、學生到前來治療或旅遊的人。平均每天有 600 至 700 名乘客使用該服務，每月約有 21,000 人次。

安說：“火車票價實惠，是高效、環保並支持沿海地區包容性出行的主要選擇。”

KAI 致力於維持整個北蘇門答臘地區的運營穩定性並提高服務質量，包括丹絨巴萊 (Tanjung Balai) 等歷史悠久的車站。儘管它是建立在殖民遺產的基礎上的，但它的精神現在建立在現代和包容性的公共服務的基礎上。

“KAI 很自豪能夠繼續為北蘇門答臘人民提供安全、舒適和可持續的服務。對我們來說，每一個車站都是一個國家旅程的故事，從過去的歷史到未來的進步，”安說。

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