儘管 20 歲車手喬·吉布斯 (Joe Gibbs) 在馬丁斯維爾 (Martinsville) 取得壓倒性勝利，但他的冠軍希望還是破滅了

IAA & Ritchie Bros. 250 總戲劇性達到 11 憑藉冠軍 4 個名額，泰勒·格雷 (Taylor Gray) 獲勝並搶盡風頭。在他第一次 Xfinity 勝利的喜悅中，他可能破壞了隊友的一天。

非季后賽競爭者格雷在加時賽中阻止了薩米·史密斯，獲得了救贖。在前兩次前往馬丁斯維爾賽道的比賽中表現不佳後，格雷駕駛著他的 54 號 JGR 賽車衝破了賽道，在比賽中期穩步進入前五名。他擊敗了隊友布蘭登·瓊斯和 JR Motorsports 的賈斯汀·阿爾蓋爾等主要競爭對手，在為全國系列賽勝利的第一槍做準備時表現出了耐心和精準。然而，瓊斯對此並不滿意。

喬·吉布斯車隊 (Joe Gibbs Racing) 的布蘭登·瓊斯 (Brandon Jones) 在季后賽組合中獲得了 P3，但這還不足以贏得第四個錦標賽的席位。但卡森·克瓦皮爾 (Carson Kvapil) 在完成第 227 圈打滑後捲土重來，攀升了 10 多位，並在決賽中獲得了 4 分。

傑西·洛夫 (Jesse Love) 和卡森·克瓦皮爾 (Carson Kvapil) 分別獲得第 23 名和第 18 名，贏得了錦標賽 4 的最後席位。兩位車手在弗吉尼亞州的短賽道上都面臨著巨大的挑戰，洛夫在速度上掙扎，而克瓦皮爾在比賽后期旋轉時受到了多次早期處罰。但儘管瓊斯的 p3 看起來很華麗，但這還不足以讓他恢復過來。但另一方面，格雷度過了美好的一天。

第 172 圈時，54 號車手阿里克·阿爾米羅拉 (Aric Almirola) 在內側進行了一次機動，為爭奪領先位置展開了爭奪。隨著圈數的臨近，格雷保持了冷靜和策略。重新開始後，他在第 201 圈取得領先，並擊敗了阿利姆羅拉和薩米·史密斯的挑戰。包括傑西·洛夫（Jesse Love）、卡森·克瓦皮爾（Carson Kvapil）和安東尼·阿爾弗雷多（Anthony Alfredo）的旋轉在內的幾次警告可能會破壞格雷的勢頭，但他熟練地駕馭了重新開始，控制住了場地並在底線保持穩定的路線。

在最後階段，格雷的決心得到了回報。第 253 圈時，他擊敗了薩米·史密斯 (Sammy Smith) 和布蘭登·瓊斯 (Brandon Jones)，贏得了他在 Xfinity 系列賽中的首場胜利，也是他在 2025 年第 14 次進入前十名。這不僅是他在馬丁斯維爾的首場胜利，而且也標誌著這位以最高成績完成比賽的新人的勝利時刻。