2026 年環法自行車賽:「第一年,我甚至不被允許碰他的自行車!」五屆冠軍塔德茲·波加卡爾透露了他需要的機械師
塔德斯·波加卡爾第五次環法自行車賽冠軍是一支完全獻身於其領袖的車隊的成功。為了實現將黃色球衣帶回巴黎的目標,阿聯酋隊對每位隊員都要求很高的標準。這位來自斯洛維尼亞的私人機械師在最近的一次採訪中透露了這位世界冠軍成功背後的背景。
如果說塔德斯·波加卡爾多年來一直統治著世界主車群,那當然要歸功於他的天賦,同時也歸功於最先進的裝備和一支完全致力於他的成功的團隊,無論是車手、教練還是機械師。 Boštjan Kavčnik 為阿聯酋酋長國車隊工作,是 2026 年環法自行車賽冠軍的個人機械師,不過在比賽期間,他也為隊友提供幫助。在7月25日星期六發表的訪談中,他從最細微的細節揭示了斯洛維尼亞人的瘋狂要求。
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「第一年,我不被允許碰他的自行車,我只能觀看,」博薩詹·卡夫尼克透露,儘管他“是應安德烈·霍特曼(斯洛維尼亞教練,編者註)和塔德茲的要求來的。”他必須“證明自己”,不接受犯罪,因為他必須證明自己“知道自己在做什麼”是很自然的事情。
2026 年版本呈現出“奧林匹克般的平靜”
「過去,設備出現了各種各樣的問題,所以塔德茲讓我照顧他的自行車並修理它。四年過去了,到目前為止,我們的合作進展順利。」他說。如今,他表示很少有人有機會「觸摸他的自行車」。然而,他以一種相當違反直覺的方式保證,隨著時間的推移,世界冠軍已經放鬆下來,直到他「今年變得像奧運會那樣平靜」。團隊中建立的這種「輕鬆的氛圍」並不妨礙卡瓦納發現自己的工作「極度累人」。
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設備的改進經常被用來證明他的小腿的平流層上升是合理的,這是專家們共同的觀察,他觀察到「自行車運動正在逐年發展」。 「質量、重量、空氣動力學和所有其他方面都得到了改善,」他列出。據這位特權觀察家稱,波加卡本人特別參與了他的個人機器的開發,並決定了他的坐騎的最小部件。他在接受採訪時透露,五屆環法自行車賽冠軍將在明年的比賽中使用的模型尚未準備就緒,因為它不遵守 UCI 規定的「重量限制」。