NBC 將退出 NASCAR，並由新廣播公司接管 2026 年的製作
NASCAR 車迷習慣於收看 NBC 收看杯賽系列賽，尤其是季后賽，這會吸引更多的車迷來到看台上和電視機前。自 2015 年回歸以來，NBC 精簡了製作流程，拉近了賽事與全國球迷的距離。但董事會會議上有關變革的傳言越來越多，這可能預示著隨著 2026 年賽季的臨近，變革將會發生。
看看現在流行什麼！
兩天前宣布的最新轉播計劃鎖定了整個杯賽賽程的網絡和時段。由於傳統網絡電視在 2026 年僅播出 9 場比賽，有線和流媒體平台已佔據中心舞台。儘管如此，在幕後，NBC環球的內部洗牌讓納斯卡的媒體總部尋求變革。儘管這些運動正在鞏固，但一個大問題仍然懸而未決。
美國體育公司正在採取行動製作 NASCAR 2026
Jeff Gluck 在 X 帖子中明確表示： “NASCAR 並沒有計劃成為這個重新推出的頻道的一部分。NASCAR 現在是在‘美國體育’旗下，而不是 NBC Sports，所以不要指望在 NBCSN 上看到 NASCAR 內容。” 在此之前，NBCUniversal 宣佈於 2025 年 11 月 17 日續訂 NBC Sports Network。
新的“美國體育”實體將製作 NASCAR 廣播節目並在 NBC 上播出。公司正在分拆（美國位於新的 Versant 公司旗下）。 https://t.co/YiOKO6ZEoO
— 傑夫·格魯克 (@jeff_gluck) 2025 年 11 月 13 日
改版後的 NBC Sports 提到了他們的賽事和節目，例如 NBA、MLB 和英超聯賽，但名單上沒有提及 NASCAR。格魯克的觀點強調了徹底的決裂，這主要是由於 NBC 缺乏對有線電視資產的重視。這導致 USA Network 加入了新成立的 Comcast Media，名為 NewVercent。這一舉措將體育製作職責分開，並劃分了 NASCAR 的 14 場賽季末比賽，其中 10 場在 USA Network 上，4 場在 NBC 上，牢牢地控制在 Vercent 的地盤上。
自 2021 年起，NBC 將關閉原來的 NBCSN，並履行 NASCAR 與 USA Network 為期七年、價值 77 億美元的媒體協議。現在，隨著 Versant 完全擁有版權，USA Sports 準備接管這些關鍵賽事的製作，包括整個杯賽系列賽的季后賽。
納斯卡自己的新聞稿證實了這一點： “美國體育協會是整個 NASCAR 杯系列賽季后賽的舉辦地。” 它確保了無縫的報導，但它結束了 NBC 直接參與製作球迷熟悉的廣播節目，從李·迪菲 (Lee Diffie) 的電話到維修站的嗡嗡聲。這一轉變發生之際，美國電視網 (USA Network) 從 8 月 9 日開始在愛荷華州賽道 (Iowa Speedway) 舉辦 10 場秋季比賽，由於車迷傾向於在不影響賽程的情況下進行成本管理，因此 2025 年收視率將下降 14%。
這次製作交換顯示了納斯卡媒體領域面臨的巨大挑戰，從分散的權利到粉絲訪問問題。展望未來，車庫裡的聲音呼籲採取大膽的解決方案，以保持綠旗飄揚。
季后賽調整、賽程調整和智能電視包
自蔡斯時代以來，季后賽一直是無休止爭論的話題，有人呼籲放棄高壓單打決賽，尋求更穩定的比賽。 The Athletic 的喬丹·比安奇 (Jordan Bianchi) 推動了簡化的解決方案：“我將其範圍縮小到兩種格式。它可以是 10 場比賽的“追逐”（季后賽單輪，10 場比賽），也可以是（兩輪，每輪 5 場比賽）。我希望看到冠軍是由最長的跑道決定的，而不僅僅是一場比賽。 ”
他的想法是基於 2004 年該賽制的起源，旨在註入更多戲劇性，但現在感覺每 3 場比賽就有 16 名車手爭奪淘汰賽過於戲劇性。比安奇認為，在季后賽中，橢圓形球場和公路球場是更好的選擇，夏洛特·羅瓦爾可以縮小季后賽席位，並更好地測試穩定性。
比納奇表示，比賽日程是另一個需要修改的地方，它與 NFL 週日發生衝突，而且工作人員也很疲憊。傑夫·格魯克（Jeff Gluck）建議嚴肅的周中時段： “夏天我會參加一些週三晚上的比賽，並嘗試以這種方式縮短賽程。一旦你在今年秋天的周日對陣 NFL，我認為這很艱難，因為沒有人能再擊敗 NFL，無論你的運動有多出色。”
現在，它已經批准了 38 場比賽的比賽，其中包括鮑曼格雷體育場 (Bowman Gray Stadium) 的衝突等節目，格魯克希望將其減少到 29 場比賽。電視交易無處不在，比安奇強調為贊助商提供更多的網絡時段，而格魯克則看到了 CW 的 Xfinity 的成功，讓老粉絲重新回歸流媒體。這些調整可能會將亞馬遜和 TNT 的收入提高到更廣泛的水平，並有可能在未來十年復興 NASCAR。
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