30 يوليو 2026

英國航空正在增加飛往這個受歡迎的歐洲島嶼的新航班

英國航空正在增加飛往這個受歡迎的歐洲島嶼的新航班

倫敦- 英國航空 (BA) 宣布開通從倫敦希思羅機場 (LHR) 飛往西班牙加那利群島富埃特文圖拉機場 (FUE) 的新直飛航線,從英國最繁忙的機場擴展其 2026 年冬季網路。

這項新服務標誌著該航空公司首次直接營運從希思羅機場出發的航線,從而加強了其在歐洲最受歡迎的冬季休閒市場之一的影響力。

每週兩次的服務將於 2026 年 12 月 13 日開始,使用空中巴士 A320ceo。該航線取代了英國航空 Euroflyer 的倫敦蓋特威克 (LGW)-富埃特文圖拉島航線,顯示該航空公司對其主要樞紐對加那利群島的需求充滿信心。

照片:Anna Zvereva,來自愛沙尼亞塔林 – 英國航空公司,G-EUUA,空中巴士 A320-232,CC BY-SA 2.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=44280753

BA 的希思羅網絡正在擴展

英國航空目前計劃在 2026 年平均每天有 331 趟從希斯洛機場出發的航班,佔該機場所有航班的一半多一點。

根據目前的時間表,該航空公司將於 2026 年下半年從希思羅機場飛往 161 個目的地,其中富埃特文圖拉島是最新新增的目的地。

整個冬季,航班每週四和週日營運。週四的航班將於上午 7:05 從希思羅機場出發。將於上午 11:30 抵達富埃特文圖拉島,回程航班於中午 12:30 起飛。下午 4:50 抵達倫敦

週日的時間表包括上午 10:05 出發。從希思羅機場出發,回程航班於下午 3:40 從富埃特文圖拉島出發。

此舉也轉移了蓋特威克機場的運力,BA Euroflyer 原計劃在蓋特威克機場繼續執行每週兩次的航班計畫。

行業觀察家認為,轉移到希思羅機場標誌著該航線的表現良好,足以證明儘管機場運營成本較高,但從該航空公司的優質樞紐運營是合理的。

照片:羅比·克林肯伯格|維基共享資源 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:British_Airways_Airbus_A320_G-EUYA_at_Schiphol_24-11-2022.jpg

西班牙的冬季生長

新服務進一步加強了英國航空從希思羅機場飛往西班牙的網路。在 2026-2027 年冬季航班時刻表中,英國航空和西班牙國家航空將共同營運每週 183 趟希思羅機場和西班牙之間的航班​​,相當於每天約 26 趟航班。

作為雙方長期合資協議的一部分,英國航空每週將運營 127 趟航班,而伊比利亞航空將運營 56 趟航班。

由於英國航空的網路擴張,預計綜合運力將比去年冬季增加 10%。

隨著富埃特文圖拉島的開通,英國航空將從希斯洛機場飛往六個西班牙目的地:馬德里、巴塞隆納、馬拉加、瓦倫西亞、南特內裡費島和富埃特文圖拉島。

馬德里仍然是最大的市場,英國航空和西班牙國家航空每週共有 101 趟航班,其中包括由波音 777、波音 787、空中巴士 A330 和空中巴士 A350 飛機營運的多條寬體航班。

照片:英國航空

加那利群島請求

新的希思羅航線反映了倫敦和加那利群島之間對旅行的持續強勁需求,特別是在西班牙群島提供歐洲最溫暖氣候之一的冬季。

英國民航局的數據顯示,2025 年有超過 517,000 名回程乘客往返倫敦和富埃特文圖拉島之間。

然而,富埃特文圖拉島仍然是從倫敦出發的四個主要加那利群島市場中最小的,其客運總量僅次於特內裡費南、蘭薩羅特島和大加那利島。

儘管如此,希思羅機場在 2025 年接待了超過 5,000 名乘客飛往富埃特文圖拉島,其中大多數人是在 Simple Flying 旗下經馬德里飛往伊比利亞航空。

直飛航班的開通預計將改善連通性,同時減少從英國最大的國際門戶出發的乘客的旅程時間。

新航線也增加了倫敦-富埃特文圖拉市場的競爭,包括易捷航空、Jet2、瑞安航空和途易航空在內的航空公司已經在蓋特威克機場、盧頓機場和斯坦斯特德機場運營服務。

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