伯班克機場很快將斥資 13 億美元建造一座新航站樓（您仍將在停機坪上行走）

由於洛杉磯國際機場的改進和時間表仍然存在不確定性，美國第二繁忙的機場正處於重大變化的邊緣。

好萊塢伯班克機場將於 10 月 13 日用更大的新航站樓取代其兩個航站樓。這個耗資 13 億美元的項目將包括 14 個登機口，與機場目前的數量相同。但新結構將是一個單一航站樓，比機場目前的兩個航站樓佈局約 50%。

官員表示，透過搬遷至 355,000 平方英尺的航站樓，機場可以為乘客提供更多的空間和更好的技術，同時滿足安全和無障礙標準。

該機場建於 1930 年，由伯班克-格倫代爾-帕薩迪納機場管理局運營，作為洛杉磯國際機場更簡單、更快捷的替代方案，受到許多當地旅客的青睞。然而，位於聖費爾南多谷的伯班克機場的領導者經常與周圍郊區的居民發生爭執。

目前，老化的伯班克設施不符合目前的州抗震標準或聯邦航空管理局的設計標準，這些標準已多次引發安全警告。其 9 家常駐航空公司飛往約 30 個直飛目的地。機場報告稱，2025 年抵港和離港旅客量約 620 萬人次。

機場官員表示，新設計增加了航站樓與最近跑道之間的距離，目前只有 257 英尺，很快將達到約 880 英尺，使機場符合 FAA 標準。

同時，洛杉磯國際機場預計 2025 年乘客量將達到 7,370 萬人次，但人們期待已久的 SkyLink 自動旅客捷運系統（一種連接航站樓與鐵路服務和租賃汽車的電動火車）的開通卻因技術和法律問題而被推遲。在 6 月 15 日的一份報告中，SkyLink 承包商估計其公開開放必須等到 10 月 6 日或更晚。當被問及修改時間表時，洛杉磯國際機場發言人沒有透露具體日期，僅表示機場專注於“對所有軌道、信號系統和車輛進行詳盡的測試”，以確保安全性和可靠性。

在伯班克，選民於 2016 年批准了機場航站樓更換工程。工程於 2024 年開始。在入口處，旅客會遇到一對 16 英尺高的雕塑，「兩個厄勒克特拉人” 克里夫·加滕；裡面有天花板網格藝術品 格倫·凱諾.

新空間位於即將拆除的現有航站樓以北。新入口位於薇諾娜大道和好萊塢路。機場官員表示，這項變更不會影響航班數量或機場的營運時間，但確實如此 早上 7 點至晚上 10 點

機場官員表示，在新航站樓，從入口步行將到達遠端登機口 1,285 英尺海拔從現在的 1,600 英尺下降，通道和人行道更寬，每個座位都可以使用電器的電源插頭。行李提取轉盤將從外移至內。

該機場專案名為 Elevate BUR，由專案管理公司負責監督 雅各斯。此專案的設計與建造部分由 Holder、Pankow、TEC、Joint Venture 領導。 Corgan 與 CannonDesign 共同提供建築服務。

與現在一樣，機場將提供新航站樓與伯班克機場南火車站（與美鐵太平洋衝浪客車相連）以及位於聖費爾南多路和好萊塢路的伯班克機場北站之間的班車服務。

另一件不會改變的事情是：旅客將繼續步行穿過停機坪從航站樓到樓梯再到飛機，而不是繞著其他機場（尤其是大型機場）常用的封閉式飛機跑道。這是旅客對機場的讚賞之處。

「當我踏上伯班克的停機坪時，我就開始表現得好像我正在登上一架私人飛機，」一位 Threads 用戶寫道。 “否則你永遠無法說服我。”

旅客在伯班克可以期待的一些其他變化：

• 新航廈的 14 家餐飲服務單位暫定包括 Flavor Town、Spring Chicken、Farm Table Bistro、Jones Coffee、Perry’s Joint、Poquito Mas、West Coast Smash Burger、Diane’s Pizzeria、Massis Kebabela、Border Grill、Jet Tila’s Asian Table Jet、Santa Can Mountain 風景和可欣賞的風景。

• 毗鄰新航站樓的新停車場將擁有 2,007 個停車位，其中包括 400 個停車位。 （機場停車位總數維持6,637個不變。）
• 搭乘接駁巴士，新航廈與機場現有的租車設施和巴士站（區域聯運轉運中心）之間的距離將略小於一英里。