交通部副部長邀請Kadin投資開發住宅區
需要進行投資，以確保現有庫存不會停滯不前。
雅加達（安塔拉） – 移民部副部長（Wamantern）Viva Yoga Mouladi邀請印尼工商會（Kadin）投資開發154個優先住房區，以增加精品附加價值，擴大出口並創建新的經濟發展中心。
他表示，每個過境地區都有不同的優勢潛力，需要投資支持才能發展成為生產中心，為區域經濟提供附加價值。
Viva 在周三在雅加達收到的官方聲明中表示：“有必要進行投資，以使現有庫存不會停滯不前。”
他是在雅加達會見印尼工商會副主席、法律與人權協調員（HAM）以及設施和基礎設施部門的 M Aziz Siamsudin 時這麼表示。
他以Bungo攝政區佔碑市的過境區為例，該地區有潛力種植油棕，而南蘇門答臘島班尤辛的主要商品是大米。
同時，蘇拉威西中部的過境地區生產可可、咖啡、肉荳蔻和榴槤。除了種植園商品外，沿海地區也有發展到中小出口規模的過境漁業潛力。
據Viva Yoga稱，交通運輸領域的主要商品之一已向中國出口了459噸，價值約425億印尼盾。
此外，移民部（Kementrans）也協助向美國出口約16噸螃蟹，價值140億至150億印尼盾。這些螃蟹來自東南蘇拉威西、西蘇拉威西、北馬魯古和西巴布亞的遷徙區。
Viva表示，需要投資來提高生產能力，加強產品加工，並增加原住民社區生產的優質產品的市場准入。
據他介紹，Kadin在省級和區/市級擁有業務網絡，可用於將商業參與者、投資者、加工商和買家以及過境地區的生產商聚集在一起。
「交通運輸部已與PNM、中國企業家和Para協調。 追隨者。 「現在卡丁需要做同樣的事情來幫助貧民窟的發展，」他補充道。
移民部副部長解釋說，目前移民安置方案的實施與以往不同，採用的是單一方式。 由下而上即基於地方政府的建議。
「過去，交通項目由中央政府直接決定。目前，住房計畫是分散實施的。 由下而上。他重申：“如果有需要的地區有需求，就會有移民。”
他說，交通部已收到攝政者提出的61份建議，提議建立新的住宅區。許多已有住宅區的地區也提議開發新的住宅區。
Viva 表示，大量提案表明，仍然需要移民計劃作為公平發展、開發區域潛力和在爪哇以外創建經濟成長中心的工具。
希望與卡丁的合作能提供符合當地潛力的投資，做強社區商業，創造就業機會，提高商品附加價值，並加速住宅區發展成為新的經濟發展中心。
阿齊茲·沙姆蘇丁表示，印尼仍有許多島嶼的土地沒有最佳地用於農業部門或其他經濟活動，因此當地社區的需求仍依賴爪哇的供應。
他認為，發展中轉區可以成為建立新生產中心和優化區域經濟潛力的解決方案。
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記者：阿莉亞·阿南德
編輯：布迪桑托索·布迪曼
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