- 聯邦政府將開始向船舶沿海航行融資基金 (CVFF) 支付 2500 萬美元
- 這些資金是為尼日利亞水手提供的，對相關人員還有其他嚴格要求
- 政府表示，CVFF 將提高本土船舶擁有量，並在尼日利亞沿海省份創造就業機會
合法化 記者Dave Ibemere擁有十多年的新聞從業經驗，對尼日利亞經濟、股票和總體市場趨勢有著深入的了解。
聯邦政府推出了沿海船舶融資基金 (CVFF) 的數字門戶應用程序，正式開始向選定的尼日利亞海員提供高達 2500 萬美元的長期撥款。
資料來源：蓋蒂圖片社
1 月 22 日星期四，海洋和藍色經濟部長阿德博耶加·奧耶托拉 (Adegboyega Oyetola) 表示，拉各斯港口是擴大本土參與海運和內陸航運並加強尼日利亞海運能力的努力的一部分。
如何申請 2500 萬美元沿海運輸基金
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根據尼日利亞海事管理局和安全局 (NIMASA) 的一份海事通知，CVFF 是根據 2003 年《海事和內陸航運（沿海）法》第 42 條簽發的，並根據 2006 年 CVFF 指南進行管理，通過向尼日利亞運營商提供財政援助來採購本土船隻。
根據該指導方針，只有尼日利亞公民和尼日利亞獨資航運公司才有資格向該基金申請貸款或擔保。
該通知指出，要符合資格，申請人必須報告可融資性，並接受批准的主要貸款機構 (PLI) 和 NIMASA 的獨立驗證。
他們還必須至少繳納所申請信貸額度 15% 的股權並支付所有規定的工資。
除了基金可能要求的其他條件外，其他要求還包括證明足夠的監管和運營能力、與 PLI 就參與信貸安排達成協議、提供可接受的擔保或抵押品、提交 CVFF 供款文件。
NIMASA 指出，每個合格的申請人或一組相關申請人將能夠獲得高達 2500 萬美元或等值的批准貨幣的信貸額度。
同樣，應用程序必須嚴格由批准的 PLI 資助，並使用定義的風險接受標准進行評估，只有合格的提交才能獲得訪問權限。
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他補充道：
“申請人還可能需要遵守 PLI 提出並經 NIMASA 批准的進一步要求。”
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CVFF 基金的 FG 目標
部長在門戶網站發佈時表示，該數字平台將確保基金的透明度、問責制和審慎管理，同時及時支持 CVFF 報銷的循環機制。
奧耶托拉表示，該舉措將減少尼日利亞對陷入困境的外國船隻的依賴，加深當地對航運的參與，為尼日利亞海員創造業務，並通過海事和海事服務刺激增長。
他曾說過。
“通過這個平台，符合條件的尼日利亞托運人可以提交申請，並由經批准的第一貸款機構通過嚴格的盡職調查和專業財務監督，根據既定標准進行評估。”
同樣在啟動儀式上，Namasa 總幹事 Dayo Mobereola 博士表示：
“我們的目標是使 CVFF 成為尼日利亞海員以具有競爭力的長期融資利率購買船舶的實用且可靠的融資窗口。”
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12 家銀行向 CVFF 基金提供資金
此前，Legit.ng 報導稱，NIMASA 已宣布指定 12 家銀行作為主要貸款機構 (PLIs) 來支付 CVFF 資金。
該機構已於 2023 年設立了 5 個 PLI，用於為期待已久的 CVFF 支付資金。
獲得批准的 12 家銀行包括 Fidelity Bank、Stanbic IBTC、United Bank of Africa (UBA)、Zenith Bank、Lotus Bank、Unio Bank、First Bank、Bank Jaiz、Bank SunTrust 和 Globus Bank。
資料來源：Legit.ng
