丹格特煉油廠恢復奈拉柴油銷售，價格提高 10% 至每公升 -1,650

• 丹格特煉油廠柴油銷售在關閉八天后恢復，但市場為汽油裝載支付了更多費用
• 新的龍門架價格比之前的價格上漲了150英鎊，迫使國際原油價格攀升
• 價格變動預計將推高該國柴油現貨價格，使製造商和小型企業處境艱難。

帕斯卡爾·奧帕拉達 (Paschal Oparada) 是一名記者 合法化十年來科技、能源、股票、投資和經濟。

丹格特石油精煉廠 (Dangote Petroleum Refinery) 在暫停 8 天後恢復了車用柴油 (AGO)（俗稱柴油）的銷售，但由於該公司將燃油價格提高了每公升 1,650 英鎊，因此現在將支付更高的價格。

根據 Petroleumprice.ng 獲得的數據，最新價格比之前的每公升 1,500 英鎊上漲了 150 英鎊，漲幅為 10%。

隨著煉油廠重新開放並向全國市場運送柴油，新費率立即生效。

此次恢復是在柴油裝載關閉八天之後，供應中斷，迫使許多貿易商以高得多的價格從私人倉庫採購供應。

此次臨時停產是在製造商的氣味控制系統變化之後發生的，這限制了國內市場上柴油的供應並提高了經銷商的成本。

產業利益相關者表示，最新的上漲反映了在國際原油價格將繼續上漲的情況下煉油廠重置成本的上升。

原油價格上漲成本更高

由於中東地緣政治局勢再度緊張，全球油價仍面臨壓力，導致全球煉油廠的原油採購成本增加。

截至週五下午，布蘭特原油價格為每桶 97.76 美元，而西德克薩斯中質原油 (WTI) 價格為每桶 89.87 美元。

儘管價格較近期高點略有回落，但市場仍繼續關注導致能源價格上漲的地緣政治風險因素。

分析師指出，衝突擾亂了主要航線，導致運費上漲、保險費上漲以及全球石油供應鏈成本增加。

這些發展受到包括丹格特煉油廠在內的煉油廠在內的煉油廠的顯著影響，其生產成本與國際原油價格走勢密切相關。

更高的價格可以在市場上浮動

市場參與者預計，修訂後的龍門架價格將引發該國柴油出口價格的新調整，因為經銷商將重新調整價格以反映新的煉油廠價格。

這一成長也可能影響依賴柴油動力營運的企業，包括製造商、物流公司和已經面臨高營運成本的小型企業。

產業觀察家現在正在密切關注，如果原油價格保持高位且此後價格繼續上漲，丹格特煉油廠是否會審查其他精煉石油產品的價格。

最新的調整反映了隨著煉油廠繼續以奈拉銷售汽油的計劃，全球市場發展對國內燃料價格的影響越來越大。

丹格特正在提高市場價格

Legit.ng 早些時候報導稱，丹格特石油煉油廠在停產六天后已恢復 Spirit Motor Marine (PMS) 的運輸，但貿易商現在為該產品支付的價格明顯更高。

Excorium 在周二通知客戶新條款後，於 7 月 21 日星期一再次開始接受運輸訂單。

此次恢復是在 7 月 15 日星期三海運和貨運設施暫停之後恢復的，當時精煉石油形式的美元計價價格發生了變化。

來源：Legit.ng